吳明回到村長辦公室，靜靜回想起來，現實世界中造船，基本都不在船塢建造的。
因為成本高，效率低。現實世界中的炎黃國作為藍星造船第一大國，都是隨便找個沙灘，就能造船的。
幾個擠公交、地鐵的哥們聊天時，都會說我們合計合計建個船廠吧。（這不是吹nb，筆者親身經歷過。）
以前非常神秘、科技含量極高的造船行業，突然變成了比種田還沒有技術含量的行業。
農民伯伯們放下手中的鋤頭，拿起焊槍，那便是造船工人了！
以前建一條萬噸船，中央臺新聞聯播都要吹噓好幾天。
現在一個灘涂都能隨隨便便造出個十來萬噸的船，而且毫無壓力。
他們都不是采用船塢造船，要知道隨便一個小船塢，造價就是大幾千萬甚至幾個億，而且挖船塢需要大量的時間，同時干塢多漏水，浮塢風險高。
而“船臺”造船只要有塊場地，最好再有點小坡度，就能建造出一艘船來。
《破道》這游戲規定，凡是自己研發造出來的建筑或者物品，系統會直接給予其變成系統標準版的建筑或物品，系統沒有收錄在冊的建筑或物品，會給你專利，給你分成收益。
所以吳明打算利用系統這一點，利用自己現實世界用到的“船臺造船術”，這一點來在游戲世界造一艘船出來，只要能造出船來，估計系統是會給吳明將船臺變成船塢的。
即使不能變成船塢，船臺造出來后，那就是一個穩妥妥的專利啊！
當然有人會問，這行不行啊？
實踐見真理！
什么事情，都需要去嘗試一下，不嘗試一下是不能早下斷言的！
所以在早飯過后，吳明就叫來一批村民，在原高級船塢建造處找了個坡度相對平滑些的河邊，開始填堆土堆，準備建造一個斜的船臺，船臺總共就20米左右長，3米寬。
第一天：吳明通過虛空之戒運送土堆，倒也是花費了一天的時間，就完成了斜船臺的堆壘、澆上水、待水滲入地表土層，表面稍干后，用加工出巨大的石碾子再反復碾壓，一個斜率不是很大的平臺倒是建立了起來。
有了平臺，就很好辦了，第二天吳明又叫來兩個會點木匠手藝的村民，二十來個勞力幫忙。
這伙人大多都是第一批“爆刷”出來的海難幸存者，一聽說領主大人準備建船，個個都是興奮異常，認為是領主大人在為他們著想，幫助他們回到陸地呢！
這番想法要是被吳明知道后，肯定要笑死，吳明這么快造船，無外乎起點村地形使然，遠的不說，單單說這片內谷盆地是一條大河貫穿，有了船的話，吳明就很容易長驅直入登陸作戰了，來回也很方便。
吳明回憶著現代造船通常采用焊接，把不同的板材連接成船。
自己準備做的是木頭船，肯定不能焊接了，即使能焊接也要有電，有焊機才可以啊。