沒辦法，誰讓他是皇帝呢。
“好像也是這樣哦，不過一定要修筑鐵路嗎？”
李世民倒也不傻，一聽李寬的話就明白了。
他又不是沒有經歷過馬車車輪轂陷入到泥濘之中的場景。
“是的，修筑鐵路其實是唯一可以解決這個問題的有效方法，并且鐵路的修建，其實可以帶動一些列的產業發展。也能讓鐵路沿線的所有州縣變得更加繁華，至于耗費大量的精鋼，這個只要不斷的提升精鋼的產量，就不會是大問題。”
“話是這么說，可是修鐵路的話，需要耗費大量的錢財吧？戶部根本就不可能有這么多的預算來修建鐵路啊。”
李世民提到了一個最現實的問題，那就是修路的錢從哪里來。
“對啊，二哥，雖然戶部這幾年的賦稅收入一直在增加，但是朝廷的開銷增加的更多。到現在為止，戶部都還欠大唐皇家錢莊銀行一百多萬貫的借款呢。”
李治覺得朝廷居然欠錢莊的錢，哪里可能再拿的出錢來修建鐵路？
總不可能又去找大唐皇家錢莊繼續借錢吧？
“這個其實也好解決！鐵路修建需要花費大量的資金，單單長安城到洛陽的這條鐵路，預計就需要耗費將近一千萬貫的錢財，對于戶部來說，壓力實在是太大了。
不過，解決的辦法并不是沒有。除了之前修建水泥道路采用的借款方法，鐵路的修建也可以采用另外一條完全不同的方案。，
李世民和李治眼中的大問題，對于李寬來說顯然不是什么問題。
“什么方案？”
李世民聽李寬這么一說，不由得興趣大增。
“朝廷以土地入股，將鐵路的修建和運營完全承包給私人，這樣不就解決了戶部缺錢的問題嗎？”
“修建鐵路，需要使用的土地其實比較有限，并且還都是不怎么值錢的土地。就以長安城到洛陽的鐵路為例，土地入股的話，頂多就只能抵充個幾十萬貫吧？要不然沒有哪個商家會愿意做這單生意的。”
李世民滿臉失望，這個方案聽起來可行，但是在他看來，其實意義并不是很大。
除非李寬愿意自己去為朝廷修建鐵路，但是這樣的話，李世民說不出口啊。
“是的，土地的價值確實比較有限。但是朝廷可以把每個車站四周方圓幾里的土地都一起拿出來入股，這樣抵充一個一百萬貫就問題不大了。”
“哪怕是抵充一百萬貫，也只是解決了一成的資金啊。長安城里，除了你們楚王府，還有誰能夠拿出九百萬貫錢財？哪怕就是能夠拿出這么多的錢財，又有誰愿意拿出來修建鐵路呢。”
李世民心中雖然很失望，但是還是不斷地詢問，顯然還是希望李寬能夠有解決辦法的。
“大唐股票交易所啊！陛下，只要讓大家意識到修建鐵路是有利可圖的事情，我們完全可以籌建一家鐵路公司，把它拿到大唐股票交易所里頭上市。到時候，發起的股東只要湊個幾百萬貫出來，剩下的全部從股票交易所里融資。”
嘶！
李世民忍不住倒吸一口冷氣。
還能這么玩的嗎？
聽起來似乎很可行哦。
但是修建鐵路，真的是有利可圖嗎？
李世民突然對眼前的蒸汽機車充滿了興趣。