楊帆驚訝的看了陳紹華一眼，心中想道，東海船廠準備得還蠻充分的，連大型龍門吊都準備了，下個月就會到貨，那就是說在首艦建造前絕對可以投入使用。
沒有人比楊帆更加清楚大型龍門吊在艦船建造中的重要作用。
在21世紀，英國人建造航母，使用的就是我國生產制造的大型龍門吊。
那是一臺2000噸的龍門吊，吊高達70米，最大跨度110米。
毫不夸張的說，如果沒有這臺大型龍門吊，英國人的航母就沒法建造。
東海船廠也即將擁有龍門吊，這是楊帆沒有想到的，完全沒有預料到。
以前提醒東海船廠為將來052艦的首艦建造提前做一些準備，包括新增一部分先進的建造設備，但沒敢提龍門吊。
因為這東西太高大上了。
沒有想到東海船廠給了這么大的一個驚喜，他們早早的就提前訂購了大型龍門吊，下個月就即將到貨。
這可真是一個好消息啊。
楊帆幾乎兩眼放光的看著那預留出來的空地方，心中想道，太好了，太好了啊！
有了這樣的大神器，首艦的建造將順利得多，速度也將快很多。
“龍門吊是一個好東西啊，陳副廠長，能和我介紹一下這臺龍門吊嗎？”
“當然可以。”
陳紹華爽快的答應，并介紹了這臺進口龍門吊。
它是從日本進口的，是東海船廠為052艦的首艦建造進口的最貴的設備，也是最大的設備。
它的最大起重量達到了800噸，最大吊高45米，跨度60米。
聽完介紹，楊帆點了點頭，心中大致估算了一下，800噸的最大起重量，對052艦來說基本夠了。
“這臺龍門吊到了之后，你們怎么使用它呢？”
怎么使用？
就是這樣使用啊！
楊主任怎么問這么奇怪的問題。
陳紹華和謝新建對視眼，都看到了對方眼神之中的疑惑，一時間沒有明白楊帆問這話的意思。
稍微遲疑了一下，謝新建回答道：“龍門吊到位之后，我們安裝在船臺旁邊的那個位置上，用它來吊裝052艦的一些零部件，一點點的將首艦在船臺上建造完工。”
楊帆似乎有一點明白了。
東海船廠采用的應該是塔式建造法。
這是艦船建造之中的一種工藝方法，也是目前建造船只的主流工藝。
對這種建造工藝，楊帆當然非常的熟悉。
塔式建造法就是先搭船的龍骨，然后一點一點地往上面裝東西，最后建成。
這種方式是最傳統的造船方式，在早期焊接工藝不成熟、加工精度不高的時候，這種做法比較盛行，因為可以有效消除不同模塊之間的變形。
但缺點在于工作面小，無法同時展開工作，建造速度慢。