克萊斯勒方面的代表驚訝之余，馬上開始興奮，能讓汽車集團派來談摩托車合作的，至少肯定是一個對摩托車不排斥的人。而他其實比這個還要過分，完全就是一個摩托車狂熱車迷。
接下來的事情就簡單了，t先生設計制作樣車，可以量產的極速摩托車，whynot？如果成功的話，這車子將會成為那些直線加速賽狂熱分子心中的神車。
“能速度更快點嗎？”聽到克萊斯勒代表的要求，郭泰來也異常的無語。
本來五百公里的時速就是郭泰來打了折扣的，怕覺得太快產商不太接受，沒想到克萊斯勒方面竟然主動要求加速，怪不得這款車子原本就是出于他們旗下呢！
“好吧，我盡量！”郭泰來只能這樣表示，同時也不由得感嘆，恐怕也只有北美這種沒事舉行蠻橫無理的直線加速賽的地方才會有這種車子的市場。
大部分東西都用現成的，郭泰來這邊要價也不高，設計費隨便開了個兩千萬美元的價格，就當玩了。其實主要還是考慮到這會給楚菲帶來極大的好處，郭泰來也就不怎么計較了。但參與拍攝的那輛郭泰來親手做的樣車將歸郭泰來所有，現在t先生的手工，價值不菲，單是他親手打造的車子，恐怕就能賣出去至少一千萬美元，如果再加上《終結者3》的噱頭，想必會價值更高。
克萊斯勒方面也很滿意，有《終結者3》的噱頭和內置廣告，加上t先生設計的名氣，以及半個月拿出成品這個大噱頭，如果性能達到預期，這款產品將會成為摩托車愛好者們心目中的神車，直接就是蘭博基尼chiron的級別，碾壓一切對手的存在。
至于劇組，當然更加開心，多了一個贊助商，多了一筆拍攝經費，影片可以制作的更精良不說，因為由t先生帶來的專門的設計，也會擴大終結者3這部影片的影響力，對于上映更有好處。
三方沒有什么特別的爭執，很快達成了合作意向。合約簽訂之前，郭泰來才表示他將要使用道奇二代蝰蛇的8.3升v10引擎，這個決定一出，驚爆了一地眼球。
道奇蝰蛇，那是超跑啊！是四個輪子的汽車，不是摩托車啊！是不是弄錯了？
“沒有弄錯，我考慮的很清楚。”郭泰來笑著回答道：“我們既然要做，為什么不做一個與眾不同的？”
這下克萊斯勒方面不得不再次考慮了。不過，他們并不是考慮合作與否的問題，而是考慮用旗下哪個品牌來進行合作。最終還是快速的決定，既然郭泰來要使用道奇的引擎，那么就將合作商改成了道奇。合作雙方從郭泰來和克萊斯勒變成了郭泰來和道奇，簽訂了合同。
合約簽訂，郭泰來可以隨時開始設計制造，需要什么材料和技術，道奇方面將會提供周到的后勤支援。事情定下來，郭泰來也沒有再拖延，飛快的拿出了自己的設計。這款摩托車，就是道奇未來出產的那款道奇戰斧。