手指輕撫煙斗，愛惜道：“這把煙斗樹齡最少過百年，琥珀色，年齡愈高，木質愈好，紋路愈美，價格也愈貴，當然燃燒品質最佳。”
“第二次大戰前，還可以找到250年樹齡的根瘤，目前最好的稀有石楠只有100歲，可遇不可求。”
說完拿出木盒，打開取出一支新煙斗，遞給沈鋒道：“玉米芯煙斗，顧名思義就是用專門栽種的玉米，取其穗軸，經兩年左右的時間風干，然后再經其他工序處理，最后上膠制成。”
“一條玉米穗可以造兩只斗，具有質輕，多孔散熱佳等的優點外，還能在抽煙時帶出其特有的風味。”
沈鋒接過，煙斗第一次玩，電視上大偵探好像都喜歡這種調調？
包凡重新拿回去，用手指捏起少量煙絲，放進煙斗道：“想要裝填好一斗煙，需要細心，耐心，技巧和經驗。”
“煙斗缽的大小、形狀，以及煙草的裁切特性、濕度、類型等因素，都要做到心里有數。看似簡單，其實是抽煙斗最高藝術，需要不斷地練習體驗，玩斗的最大樂趣。”
沈鋒接過來，用火柴點上，輕輕吸一口，煙香彌漫開來，口感柔順，清香淡雅，勁道淡。
隨著煙絲不斷燃燒，風味也有微妙變化，如同香水的前調，中調和尾調一樣，非常奇妙。
包凡見沈鋒抽幾口就放下，調侃道：“感覺你比四五十歲的老男人都低調謹慎啊！”
沈鋒一撇嘴，廢話，萬億大佬豈能作踐自己的千金之軀？
“待會跟我走，帶你去看看什么叫做年輕人的激情！”
包凡二話不說拉著沈鋒上車，一路來到金海賽車場，下車一看好家伙，足足上百輛法拉利。
“牛逼不牛逼？”抱住沈鋒的肩膀，興奮道：“國內最大紅魔車友會！”
“這是李老大，李文輝，法拉利之父，曾經擁有一百輛法拉利。93年把法拉利第一次引入國內，開啟紅魔品牌之路……”
“這兩位是單仲暉和吳寒凱，魔都法拉利車主會理事，很風趣健談的好基友。這幾年滿世界收法拉利老爺車，現在手里足足13臺……”
“尤其是單哥，去年老爺車拉力賽，從京城開到魔都，全場1500公里。他的老爺法拉利很有脾氣，壞了幾次，每次修到半夜一兩點，清早八點再開，開壞了又修，修好了再開……”
“還有周叔，老車舊技術死忠粉，手里所有老爺法拉利都是手排，每次聚會都嚷嚷著什么：手排車最能代表法拉利經典，最有駕駛樂趣！”
沈鋒被包光頭拉著，跟一大群四五十歲的老男人聊天打屁，特別是李文輝，大名鼎鼎，號稱連古天樂和郭天王都要托他的關系買限量版。
大家坐下來聊天，都是資深發燒友收藏家，氣氛很融洽，話題全部圍繞著愛車。沈鋒在旁邊安靜的聽，畢竟不太懂，言多必失。
各種嬉笑怒罵，看著大家爭論的不可開交，突然有種明悟：引擎轟鳴、輪胎嘯叫、帥氣明星車手搭配身材火辣的車模，這些只是媒體炒作豪華品牌的一面。
真正面對這些癡迷收藏的人，突然明白豪華品牌的另一面依然是最真實生活。
很多事業成功卻保持浪漫的商人、堅持傳統的手排黨、愛跑車又愛家的好爸爸、不忘童年夢想的奮斗青年……
經典之所以能歷久彌新，是因為有這群人的堅持所愛，并為之努力而不畏懼歲月，這才是超跑之魂！