想和螞蟻、微信、京東去搶存量市場？
光靠外賣小哥？
洗洗睡吧！
話雖如此，站在王興的位置，沈鋒也知道箭在弦上不得不發的急迫。
金融業務類似血液，可以把現有的業務上下游、商家、消費者的資金流全部打通，甚至歸集沉淀資金，資金本身帶來的利潤就很可觀。
同時讓平臺利用金融牌把商家和消費者深度綁定到平臺上，實現規模效應。
想到這里沈鋒有些唏噓，商場無父子，更何況朋友？
遙想11年，當時美團B輪5000萬美元融資還是阿里領投的呢。
隨后美團越來越大，雙方業務層面屢屢碰撞，知道口碑平臺出現……
按照老洪的說法，當時美團地推發起閃電行動，要求和美團合作的商戶不許繼續使用支付寶結算，也不允許商戶在門店內擺放支付寶的海報和付款指示牌……
徹底撕破臉！
尤其現在小馬哥手里握著百分之十八的股權，
在老馬眼里王興算不算叛徒？
“外賣領域美團的確碾壓餓了么，占比百分之六十七。”李南君分析道：“阿里也正在從其他角度進攻，月初餓了么宣布全面升級，從送外賣到送萬物、送服務。”
“除了鮮奶、母嬰玩具、美妝、書籍文具、體育裝備等零售商品外，美甲、美容、家政、保潔等項目也將實現送服務上門。”
沈鋒哈哈大笑，這不光是圍攻美團老王，順便插順豐老王一刀？
不止是本地生活，生鮮電商、酒旅、出行乃至金融領域，雙方的戰火早已全面蔓延。
阿里旗下有盒馬鮮生，目前門店已覆蓋所有一二線城市。
美團也推出小象生鮮，為更輕型運營，美團轉變思路，還推出買菜業務，在社區生鮮電商領域展開較量。
阿里布局飛豬，直接砸了美團的到店的飯碗……
出行更不用說，美團收購摩拜單車，阿里就重金投資哈啰出行，滴滴青桔、美團單車、哈啰出行三足鼎立……
網約車市場，美團打車與阿里的高德也血拼行業老二……
誰讓小馬哥的微信支付已經足夠大，讓老王有底氣放棄支付寶，畢竟流量是上下游關系，說白了支付寶方面幾乎沒法在實質上給予美團什么反擊。
未來隨著產業互聯網時代的到來，支付的作用會越來越重要，畢竟支付是商業的入口，又是下一個商業營銷的起點。
只有做支付才能繼續深耕用戶畫像、交叉營銷、供應鏈金融等大數據領域，也才能去做線上貸款、消費金融、小微商貸等金融業務。
萬利的路任重而道遠！