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            筆趣閣 > 都市小說 > 全能汽車設計師 > 0674章 結束,亦是開始(終章)

            0674章 結束,亦是開始(終章)(1 / 2)

            “身家1792億美元!周飛登頂世界首富!”

            “出道即巔峰,周飛成第一個華人世界首富!”

            “造富神話,特斯拉上市造就多個千億富豪!”

            “市值達5600億美元,特斯拉超越大豐汽車,成市值最高汽車制造商!”

            …………

            當天晚上的新聞媒體,鋪天蓋地全都是關于特斯拉上市的報道,各種各樣的數字分析充斥著人們的眼球,不斷的刺激著人們的神經,百億、千億這樣的數字讓許多人都產生一種幻覺,似乎這個世上億萬富翁早已不是什么神話了。

            在這些報道下面,許多網友都表達了自己震驚的心情。

            “不到四十歲的世界首富……周飛簡直就是小說中的男主角呀!霸道總裁文都不敢這么寫吧!”

            “目前的身家還不算什么,特斯拉只不過是飛馳集團旗下的一個子公司,要是奧迪寶馬、飛馳出行這些公司陸續上市的話,周飛的身家估計要用萬億來形容了!”

            “真的是細思極恐啊,像飛馳出行這樣的公司,就算市值比不上特斯拉,至少也是千億美元的級別,更何況我可不相信特斯拉的市值會止步在五千億美元,綜合起來的話,周飛絕對會成為古今中外有史以來財富最多的一個人!”

            “特斯拉牛逼!周飛牛逼!雖然不能像周飛那樣身價千億,但是跟買了特斯拉的股票,一套房子的首付就已經到手了!”

            “周飛絕對是我們整個華夏的驕傲!”

            “聽說特斯拉已經實行了員工持股計劃,集體股份達到了15%,以后每年的分紅,估計就夠我們工作好幾年了,真的是人比人氣死人啊!”

            一直到第二天早上,關于特斯拉上市的熱度依舊不減,資本的狂歡仍在繼續。

            “財富榜更新的倒挺快,首富的位置已經變成飛哥的了,要不飛哥你發表一下感言,登上世界首富的寶座有什么感受嗎?”早飯的時候,江洋邊吃邊笑道。

            如果仔細查看目前這份財富榜的話,就會發現,除了周飛這個世界首富以外,特斯拉的這次上市,還造就了世界排名第二十的江洋,以及世界前五十的李建能、張翔等幾個超級富豪!

            也就是說,單單是特斯拉這一家公司的上市,就誕生了超過五個世界排名前一百的億萬富翁!

            在這方面,除了前世的沃爾瑪以外,沒有哪個企業能夠像特斯拉這般強悍!

            “能有什么感想,吃的還不都是一樣的包子?難不成我還能吃金包子不成?”周飛卻說毫不在乎地回答道,聽起來著實有點凡爾賽。

            周飛的這幾句話倒是讓馬華福幾人莞爾一笑,身家到了他們這個層次,真就是一個數字而已,不都是一日三餐、春夏秋冬四個季節嘛。

            “咱們的股價又漲了!”坐在對面的李建能突然說道。

            “開盤價已經達到了145美元,看樣子今天收盤后,周總的財富還得再多個幾百億美元。”張翔也忍不住說道。

            “行了,大家趕緊吃,一會兒還得趕飛機回去呢,既然資金已經籌集到了,接下來我們就該好好考慮一下,如何使用這兩百億美元了。”周飛喝了口豆漿,舒服的說道。

            有了這兩百億美元,周飛有信心讓特斯拉的市值更上一層樓,爭取早日達到萬億美元的規模!

            ***

            特斯拉上市的一個月后,股價基本上也穩定了下來,盤中均價在180美元左右,上下浮動的偏差并不大,這也意味著,特斯拉的市值已經超過了七千億美元,再次刷新了汽車制造商市值的巔峰記錄!

            而憑借特斯拉的市值新高,周飛的個人財富也是水漲船高,暴增六百多億美元,達到了恐怖的2300億美元,比排名第二的阿斯克多出五百多億美元,被許多媒體宣傳為“千古財富第一人”!

            當然,世界首富并不是周飛的最終目標,周飛的征途,是星辰大海!

            姑蘇市,飛馳出行總部。

            “……你們上次完善過后的無人駕駛推廣方案我已經看過了,沒有什么問題,就按照這個方案執行吧。”周飛看著江洋說道。

            “政府那邊已經批準通過我們的牌照申請了嗎?”江洋心中一喜,連忙問道。

            “嗯,已經批準了。”周飛笑著點了點頭,隨即又補充道,“不過目前只能在申城小范圍內試點,至于什么時候能夠大范圍推廣,有關部門還沒有給出具體的答復。”

            盡管幾次無人駕駛的巡演都很成功,但畢竟只是小樣本試驗,交管部門需要確定無人駕駛上路以后,既不會頻繁出現技術性故障,也不會給正常的交通帶來危害,在申城內進行試點,有助于相關部門及時收集數據,然后根據樣本數據,再作出下一步判斷。

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