接下來的兩天，池谷在自己家修理廠附近，找了處廢棄的小廠房，作為「群馬老司機」隊的大本營。
在這個懷揣著激情與夢想的小車隊里，每個人都充滿動力，熱火朝天。
拓海作為當家車手，不僅需要對各方搜集來的資料進行分析研判，還要緊盯著賽車狀態，好及時對86進行調校。
池谷作為隊長，總覽全局，有時要準備上交的資料，有時要與賽事組辦方對接，還要拉贊助，隨時充當救火隊員。
替補車手鄭健，則與武內樹一起，負責資料、信息方面的搜集與篩選。
機械方面，則是由池谷家修理廠的兩位師傅臨時充當，不過他們大多時候都不在，有需要時要把86開去修理廠。
至于隊里原先的幾名隊員，他們只是賽車愛好者，平常都有自己的工作，不可能參與進來。
不過這些人消息靈通，于是充當了車隊的外圍成員，一有什么風吹草動，就會第一時間告知。
總之，原先更像是愛好者組織的「群馬老司機」，現在終于可以勉強算是一支真正的車隊了。
周三，下午。
拓海剛跑了一趟許蕭蕭家的【抖炫音樂公司】，對后天趙淺雨要使用的《我要你》提供了些意見和建議。
“拓海！拓海快來看吶！”
拓海剛進卷閘門，與鄭健湊在一起，盯著電腦看的武內樹立刻大叫著朝拓海招手。
“看什么啊？”拓海走過去問。
武內樹指著電腦屏幕上的畫面，播放的正是上周和GTR35比賽的全程錄像，還有密集的彈幕飄過。
“拓海你出名啦！”
武內樹興奮地拍著拓海的肩膀，表情夸張道：“極速網上將近100萬次的播放量，還有大車隊放話說要簽你呢，好多女粉絲都強烈要求你開通微頭條！”
微頭條，就是這世界的類似微博的東西。
看著自己領取香檳畫面上那密密麻麻的‘好帥’‘愛了愛了’的彈幕，拓海拿過鼠標往下翻了翻評論。
點贊最多的一條評論就是問拓海是誰，在哪里能現場看他的比賽。
第二條則是上傳視頻的賽事組辦方回答的他的信息。
往下的評論五花八門，有說他跑法震撼的，有看好他成為明星車手潛質的，有說激烈程度不亞于全國賽的，還有問他有沒有女朋友的，不一而足。
“這么夸張嗎？只是一場市級賽而已啊！”拓海表示很驚訝。
武內樹解釋說：“這有什么，要知道賽車和足球可是我們東國最受關注的項目……你知道我們東國影后武藤藍有多少粉絲嗎？”
“這…不清楚，好像挺多的吧。”
“7000萬。那你知道我們東國賽車界的超級巨星，現簽約于天空俱樂部的姜一茗，有多少粉絲么？”
“也記不清了。”
“國內粉絲1個億，國外粉絲3個億！”
“天空俱樂部每年給他開的工資就高達4000萬歐，相當于3.2億的軟妹幣！再加上代言費，一年收入至少1億歐以上，就這還不算他的其他商業收入。”
武內樹信誓旦旦道：“所以啊，我們才100萬次的播放量，根本就是毛毛雨啦，每年我們公路下山決賽的時候，國內可是有1億人次觀看直播的！”