這個記者好像也不是善茬，估計繼續找出說服力來：“卡斯鉑先生，我記得無論是星辰基金會或者是星辰集團。它們每推出一款產品的時候很多人都覺得不相信它們公布的數據。不過截止目前為止，貌似星辰基金會或者星辰集團都沒有說過謊話。我估計很多人都覺得這一次星辰基金會旗下的飛機制造公司公布的數據也不會作假的。您怎么看？”
臥槽，這個記者真跳啊！
卡斯鉑對這個記者有些不喜歡起來，你明顯是找茬啊？老子都說不行，你丫的一個勁兒的說行。是不是故意的？
不過卡斯鉑仔細一想，貌似星辰基金會或者星辰集團的確是沒有吹過牛。
但是他覺得對方根本就造不出這樣的超級運輸機來！
就算它們波音，以目前的技術水平都制造不出如此巨大的運輸機。要知道運貨量可以達到恐怖的1000噸啊，想都不敢想的存在。
“也許這一次就是星辰基金會吹牛的第一次吧。”卡斯鉑不屑的繼續道：“你知道我們波音之前也研發了一款超級大的運輸機嗎？”
“波音C-17環球霸王III運輸機？”記者回憶了一下問道。這個波音C-17環球霸王III運輸機的確是全球最大的運輸機之一。它可是威名遠播的存在。
“是的！”
“我們的C-17運輸機長度53米，高度16.8米，翼展51.81米，外形尺寸與C-141相當。最大起飛重量263噸，載重量77噸！”
“你看看那什么星辰超級運輸機竟然可以載重1000噸，起飛總共總量可以達到1600噸！是我們的C-17運輸機的十幾倍。你覺得是不是太過于夸大了？”
“而且我們的C-17運輸機一共用了十幾年來研發才研發出來。你看看這個星辰飛機制造公司，才剛剛成立就研發出來這個運輸機了？”
“還有，那就是動力系統！動力系統它們還是使用電能動力系統。我從來沒有聽說過這樣的動力系統可以拉動1600噸的怪物。更別說拉著它飛向天空了。對方知道拉動這的怪物需要多少的動力嗎？”
“雖然知道星辰汽車公司的電池技術和電動機技術都是世界第一，但是我不認為它可以運用到飛機的上面。拿著拉動一輛不到2噸重的汽車的動力去放到飛機上去拉動上千噸重的飛機。再說了，這么大的飛機，載重量1600噸，到時候對飛機的機翼，飛機構架，合金等等都是要求非常的高端的。如果以上幾種都不達標。到時候估計飛一次就會造成飛機翼斷裂。或者機艙出現裂痕甚至空中解體。所以，你覺得可能嗎？”卡斯鉑一口氣說了這么多。弄得那個記者都是目瞪口呆起來。
的確，人家是說的有板有眼，全部都是數據和道理啊。
看到目瞪口呆的記者，卡斯鉑非常的滿意。讓你啞口無言了吧？
“的確，的確是有些不可能的感覺。”記者用蚊子小般的聲音道。不過記者一般是臉皮厚的，如果是別人估計早就呆不下去了。
“這不就是嗎？所以請你們以后不要問這么無聊的問題好吧？”卡斯鉑嗤之以鼻的道。
關于這一次的采訪，第二天就出現在了全球著名的飛機雜志上！
全球航空雜志：日前，本雜志記者在采訪波音總裁卡斯鉑先生的時候問到星辰基金會旗下的星辰飛機制造公司即將推出的星辰超級運輸機有什么看法！對于這一款運輸機驚人的數據又有什么看法。
卡斯鉑先生做出的回應那就是說星辰飛機制造公司是在吹牛，他認為這一款飛機的參數等等都是過于夸大！根本就不可能以目前的科技水平研發出這樣的超級運輸機來。
對方還提到是采用最新的直噴式原地起飛的起飛方式！
他覺得1600噸的起飛重量，還是使用電能動力作為動力系統，根本就無法使這樣的大塊頭飛起來！