“但是，從另一方面來說，這對于我們來說，也是一個機會，這將會是第一個準確我們的自由進入的港口，從這里往西航行進入渤海，就是大明的首都，如果我們在這里建立貿易據點的話，在未來很容易進入大明的首都，那里可是歐洲人從沒去過的地方。”
歐洲人當然去過，但歐洲的商人從來沒有直接進入那座城市進行貿易。其實，對于歐洲的商人來說，別說是京城了，那怕就是能夠直接進入廣州做生意，都已經是上帝保佑了。
盡管大明放開了海禁，但是這個開放是什么？是準許大明的海商出海貿易，不代表西洋人可以隨便的來大明的港口做生意。換句話來說，萬歷年間全面放開的海禁其實就是早了半個世紀的《航海條例》，就像克倫威爾的《航海條例》一樣，是保護大明航海貿易壟斷的“開放”，只有大明的商船可以運輸大明的貨物前往海外進行貿易，為了確保這一切，甚至直接禁止了歐洲船只進入大明港口進行直接貿易。
這種貿易保護對于剛剛開海的大名來說無疑是極為重要的，畢竟他們一出海就要面對葡萄牙，西班牙，荷蘭那些海上的行家里手，是完全開放港口自由競爭的話，大明的海商怎么競爭的過他們？航海保護自然是理所當然的。
不過不少人并不認同這一點，在他們看來，克倫威爾的《航海條例》是在保護英國，但是大明的這種行為，就是閉關鎖國，“我大清”閉關鎖國，那是效仿明朝。
看看，其實那些人還是屁股的問題。他們眼里大清的屁是香的，洋人的當然更香！
而這也是澳門以及熱蘭遮這種貿易據點重要的原因——這是他們獲得大明商品的最佳選擇，要不然就只能坐在巴達維亞等待明國的商船，不過致命是如此，仍然還有中間商賺差價。
這也是為什么，范.迪門會親自來到這里的原因，就是為了去掉那些中間商。
“是的。”
揆一點頭說道。
“可是，這仍然很難改變，它的地理位置上的不理想，我詢問過一些明國人，在這里只生活著不到一百萬明國人，而且在北方只要走上幾天，就會進入野蠻的韃靼人的地盤，他們正在和明國進行戰爭！”
“韃靼人的地盤？在什么地方？”
范.迪門突然問道。
“就在北方，大連過去就是被韃靼人占領的，又被王子殿下收復的，但是韃靼人仍然是他們的威脅。”
揆一回答道。
“我們也可以到朝鮮，現在那里也是韃靼人的地盤，甚至他們的皇帝就在那里。”
“韃靼人？”
范.迪門沉思了片刻，然后說道。
“他們是野蠻人？就像克里米亞的韃靼人一樣嗎？”