八月十六，甘寧派回來的一個連隊，已經將夏侯淵送到了金陵——當然，在臨近港口停靠的時候，就已經將“五花大綁”解開。
之前一定要綁著，哪怕解手都不肯放開，吃飯也只是喂了壓縮餅干，因為萬一被他跑了，到時軍法可不留情，押送一名金玉大將，哪怕已經下了兵符，也絕對不能疏忽。
至于臨近港口，都已經到了楚國的地盤，自然也就不用再這么小心。
哪怕甘寧沒有特別提醒，他們也知道夏侯淵的身份……
作為被俘的敵軍重要將領，本來就會有一定的待遇，更何況夏侯淵和“曹涓王妃”還是父女——他們這些基層戰將，并不知道夏侯淵是“收養”亡兄女兒這一節，但也知道曹涓的“曹”是后改的，其實是夏侯淵的“女兒”。
故而怎么也得給他留些面子，再說一路上夏侯淵也沒有添什么麻煩。
一路被送到金陵，夏侯淵心里也是百感交集……
一開始還只是被俘后的羞赧，以及將要在這種情況下，見到“女兒女婿”的尷尬。
不過后來從金陵港，直接乘坐“真氣車”在鐵軌上疾馳，短短兩個時辰，就從港口來到了金陵！
而且……“來到”金陵又半個時辰之后，才終于到了他熟悉的金陵城！
夏侯淵六七年前來楚國的那次，金陵城周圍已經有大片的工坊包圍著，而現在……包圍的更夸張了。
原本的金陵城，這時從面積上來說，對于“金陵”已經很不起眼，不過“熱鬧”與繁華的程度，卻更勝往昔。
認識的、不認識的，看得懂的、看不懂的……各種“奇特”的基建，比之前更多了許多。
有軌真氣車是一年多之前，才開始以各個大型城市為樞紐，開始運轉起來的。
雖然覆蓋不算發達，整個楚國“也就”不到五千里的鐵軌，其中一半是比較輕量的，但嚇一嚇“沒見過世面”的其他諸侯的大將，卻沒有問題。
這數據其實不算驚人，甲午戰爭失敗之后，晚清在最后的三十年里，就修建了漢制兩萬多里的鐵路，可見產鋼完全夠用……
楚國的人口，固然只有晚清的5%，不過以國力而論，與頂尖列強相比，也只差了積累而已，同期法國的鐵路可是有相當于漢制十萬里的鐵路。
五千里遠遠算不上四通八達，基本就是江東畫一個小十字，淮南畫一個小十字，荊北再畫一個小十字……
除了這些重要地區的交通，就是一些短程運輸礦石的小鐵路。
然而即便如此，對于夏侯淵來說，也已經神乎其技。
畢竟他可是看到，和他一起來金陵的，還有看起來不知多少萬萬斤的石料，也被一節節的貨箱裝著，兩個時辰就來到了金陵。
如果自己現在不是被俘，而且還好面子問不出口的話，他很想知道，這東西是什么野獸“訓練”的。
難道是交州的麒麟、南越大獸？
雖然聽說南越有這些長脖子、長鼻子的巨獸，但是……不至于這么巨吧？
或者……和真氣船一樣？