中華民族一直是一個堅韌的民族，這一點不管是在以前到后世，還是從后世到以前，父輩們一代一代的傳承，將這種品格發揚光大。
兩千年后，有人把共和國的公民稱為中國人，稱為唐人，稱為華夏子孫，稱為龍的傳人。但流傳最廣，同時也最被世人所認可的，還是那個稱謂——漢人。
如果你不信的話，可以拿出你的身份證看看，上面的民族一欄，是不是寫了一個“漢”字？
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而在公元189年，這個賦予了所有中國人，給予我們在民族那一欄里稱謂的古老漢帝國，卻在此時，落下了最后的余暉。
在漢孝康帝，也就是歷史上的漢靈帝去世之后，最后一個大一統的漢代——東漢，徹底失去了它的統治。
劉宏一死，皇權更迭，大將軍、太皇太后、太后、兩位皇子輪番上陣，所有人都以為自己會是最后的勝利者，以為自己可以掌控這個古老的帝國。
可他們最終都失敗了，敗得很徹底，輸給了那個漢末最猖狂的屠夫——董卓。
漢人的統一，是從秦始皇開始。
但漢人第一次在世界上吶喊，發出自己的聲音，卻是在漢武帝時代。
而到時至今日，這聲吶喊，也將最終成為余音。
等待著下一次唐朝的第二次宏偉。
初平元年八月。
劉備作為一個普普通通，劉邦千千萬萬子孫的后代的一員，站在函谷關外的山川之上，遙望著那巍峨璀璨的雄關，第一次發出一聲無奈而又痛苦的呻吟。
“這關，太險。”
是的。
函谷關實在太險。
秦國能憑此關抗拒六國聯軍，便是因為這里比之素有“劍門天下險”的劍門關亦是不遑多讓。
在秦國與漢末這四百多年間，實際上函谷關已經發生過多次變遷。
由于西漢已經大一統，函谷關失去了它的防守意義，所以漢武帝一度將舊的函谷關向東遷移了三百多里，移到了洛陽附近的新安縣。
但到了西漢末年，赤眉軍曾經繞過了新函谷關，直接進入了關中，因此實際上新函谷關根本沒有戰略意義。
如此到了東漢之后，劉秀為了鞏固帝都，就又把曾經荒廢的舊函谷關重新修建了起來。
這關是什么模樣？
用千難萬險來形容也不為過。
北面是滔滔不絕的黃河，南面是秦嶺山脈，唯有中間一條峽谷絕道可以通行。
根據史料記載，這條裂縫長十五公里，絕岸壁立，寬不過數米，可謂是“車不能方軌，馬不能并鞍”。
而函谷關，就修建在這條長達十五公里的絕道前，如一道天塹，橫在了關東聯軍面前。
這還不是最絕的，最絕的是在函谷關前，還有一條波濤浩瀚的弘農河。
后世的弘農河已經只是一條小河，但在當時卻是一條寬十數丈，水流湍急，水勢迅猛的大江大河。
而弘農河與函谷關之間的那一小片空地，劉備五萬大軍甚至都沒法塞下，地形有點類似于虎牢關，卻是比虎牢關還要艱險百倍的關卡。