這千噸貨輪的噸位可不僅僅只有一千噸，而是一千三百噸！
在后世，不少現代的護衛艦也就只有一千噸左右的噸位，這貨輪的一千三百噸塊頭，放在這個時代，看上去就很嚇人了。
這么說吧，鄭三寶下西洋時候乘坐的大寶船肯定比千噸貨**，可問題是這個時候的南明已經不具備制造那樣巨船的能力了。
實際上，別說現在的南明，就連之前的明朝中后期，連封舟，尋常寶船都造不出來，其原因嘛，無非就是士大夫感覺造大船勞民傷財，直接一把火將造船圖紙給燒掉了。
所謂的封舟實際上就是明朝使臣代表皇帝陛下出使海外諸國，冊封朝貢之國所乘坐的大船。
這封舟據史志記載，約4000料，按照每料等于0.24的排水噸位，封舟就應該是950噸位以上。
而尋常的寶船則是三千料，則是720噸的排水噸位。
簡單來說，現在海上航行的南明大船，多數都是千料大船，也就是240噸位的那種。
而千噸貨輪換算下來，就是5400料的巨船！
別說昭武政權的高官了，就連常年在海上漂泊的海商，也沒見過這樣大的海船啊！
再加上得知這巨船是來與朝廷交易的，倒是有不少膽大的海商坐著小船靠近查看。
由于白龍潭的碼頭吃水有點淺，千噸貨輪不得不在距離碼頭三十多米的地方停泊，然后由巡撫衙門出面，借用其它商船轉運槍械，火炮，彈藥。
在這個過程里，自然就有勞力上船搬運。
等這些勞力一上岸，一個讓人震驚的消息就傳開了。
那艘無帆自動的巨船竟然是鋼鐵打造而成！
“不可思議啊！居然是鐵做的大船！”
一個苦力蹲在茶館門口，嘴皮子翻得唾沫四處飛濺，不過圍在他身邊的人卻絲毫不在意，反倒是催著他繼續講。
畢竟對于光州府里的人來說，來自海外的髡賊之前的一系列戰績，著實驚人，讓他們有很有好奇感。
“我給你們說啊，那些髡賊的大炮有這么大，能夠把我整個人都裝進去！”
苦力此時如同感覺自己就好似被群星環繞的明月，興奮得開始夸大其詞。
“荒謬！船怎么可能是鐵做的！鐵做的船在水上不會沉嗎？怪力亂神，妖言惑眾！”
一個穿著秀才服的老夫子在一旁有些不滿了，開始呵斥了起來。
一群苦力紛紛離開，不敢與這老夫子對剛，畢竟其怎么說也是秀才一名，雖說這個時代秀才不值錢了，但廣大社會底層人士還是對讀書人比較敬畏的。
不過這些苦力在離開的時候，由于心理氣氛，嘴巴上也沒有停息，嘰嘰歪歪的討論著那鋼鐵大船，讓老夫子氣得幾乎將下巴上的胡須都給吹飛了。
不管那些腐朽古板的讀書人認為鐵來做船是何等荒謬，但事實就是事實，光州府內的大街小巷上都有這類傳聞來回轉悠，并且在接下來的時間里，有更多的人涌到碼頭處看熱鬧。