K9622……
一趟海拔兩千米的酒吧列車。
林清晨早上七點二十分就進站了。
從站臺上可以看到玉龍雪山。
那很美。
林清晨看了看自己的票。
三號車廂。
這趟列車是雙層的。
是直接去向列車的二樓。
而二樓的門上都寫著vip的字樣。
林清晨找到自己的車廂。
打開門一看，瞬間被驚艷了。
包間內的確是一張一米五的雙人床，而上面還有一個單人的軟臥。
這是一個適合三個人乘坐的車廂。
一張票可以帶兩個人。
林清晨只有自己。
淡淡的笑了笑，將行李放下，林清晨躺在雙人床上，眼睛的位置正好看著窗外，窗外的景色是山，是水，是一切的美好。
列車就快要開動了吧？
……
顧奈兒從香格里卡離開后，和驢友們一起繼續前進。
而顧奈兒在到了麗江之后卻并沒有選擇下車，而是選擇繼續前進。
達到最終的終點站，昆明。
這是一個顧奈兒沒去過的城市。
昆明也是一個很有趣的城市。
這也是顧奈兒想要來探索的原因。
“綠色的都是菜，會動的都是肉”，離開彩云之南這片神奇的土地，滇菜就失去了一半的靈魂。
從小在昆明長大的詩人于堅，說家鄉是一個“能讓萬物生長”的地方：如果有一張木床你不想睡，擱置在一個地方，過上一年它就重新變成樹。
跟這片土地一同瘋狂生長的，還有一個人旺盛的食欲與好奇。
許久的旅居生活，讓顧奈兒對這座高原城市滋生出從未有過的好感。
在這里，可以循著汪曾祺的足跡，探尋出沒于街頭巷尾的小店：米線、餌塊、菌子、汽鍋雞。
一頓飽餐之后，再沿著翠湖游蕩，大概就能理解昆明人說的“好在”的真正含義了——這種對“詩意棲居”的感同身受，讓紅嘴鷗也不遠萬里飛來昆明過冬。
因為通行的驢友說了，昆明的小吃是真的多。
昆明的小吃，換著花樣吃一個月，可能才剛剛開始。
因其不但包括小鍋米線、調糕藕粉這樣的本土種類，也兼容并蓄了蒙自過橋米線、玉溪涼米線、建水小豆腐、汽鍋雞、昭通把把燒等非嘗不可的地方特色。
云南地大物博，民族眾多，所謂的“滇菜”，其實是個包羅萬象的概念。
20多個民族，想要說出個統一的風格，實為奢望。
省外的云南菜，無非是選取一些比較有代表性的特色，比如汽鍋雞、大救駕、宣威小炒肉、豌豆尖、紅黑三剁等等。
而回到昆明本地，傳統的滇菜館子其實更接近于川菜和貴州菜的合體——借別人家的做法，用自己家的食材和器皿，就誕生了如餌塊雞、松茸汽鍋雞、牛干巴、涼白肉這樣很有混合特色的菜品。
在顧奈兒看來，傳統的滇菜，沒有什么非吃不可的項目，就連汪曾祺贊不絕口的汽鍋雞，吃起來也略嫌油膩。
因為顧奈兒喜歡吃酸，所以對昆明的餐廳，非傣味莫屬。
傣族在云南主要分布于德宏和西雙版納兩州，兩地無論是服飾、生活還是飲食習慣，都略有差異。
不過，對于喜歡傣味酸辣的人來說，差異可以忽略不計，口味都是一樣討喜。
判斷一家傣味正不正宗，最直觀的方式就是看店內的裝飾和服務人員：要是清一色的竹制桌椅布局，店內人用傣語交流。
這頓飯的口味，算是得到了最基本的保證。
初次嘗試傣味，可以點份手抓飯，以芭蕉葉為托盤，配菜為亮點。
如果不能接受折耳根的味道，傣味的拌法可能是翻牌的最佳機會，味道正的根本停不下來。
昆明人的元氣，有一半是米線給的，另一半則要靠菜市場來達成。
對于大多數昆明人來說，篆新農貿市場就是生活的一部分。
春天吃花，夏日烹菌，這里是昆明最in的美食前線，一日三餐的靈感來源。
雖然已成網紅，但絕對對得起網紅的良心，其他地方不太常見的物種，在這里都可以找到。