可是此時連山雪的右手正在操縱飛機，整個人身子沒有著力點，使不上勁，再加上教員體重著實不清，連山雪一番用力下來，不但沒有將教員拉開，甚至因此影響了右手的操縱，差點兒沒把握好飛機速度。
“該死！”
連山雪心里極是焦急，且不說，教員這么一個抵著駕駛盤，她接不上自動駕駛。就算不管自動駕駛的事兒，教員現在這個姿勢，她也不方便給其戴上氧氣面罩啊！
不管如何，都要將教員先拉開才行！
就在這時，揚聲器里響起管制的聲音：“星游6341，可以下高度四千五百米！右偏六海里之后，平行航路下降！”
緊急下降偏置右側六海里算是相當正常的操作，只是連山雪沒想到下面竟然還有影響，竟是不能直接下到一萬英尺以下。
估計下面有山之類的障礙物，航班安全高度不允許直接下降到一萬英尺以下。
先不管教員，連山雪立馬回復：“四千五百米，收到了！”
情勢急切到連山雪都沒有說完自己的航班號！甚至連管制指令都沒有復誦完全！
連山雪抓緊時間，在MCP板上調了14800英尺的高度。接著，斷開松開駕駛盤，右手抓住遮光板，以此作為著力點，左手再是一用力，這才是將教員的上身從駕駛盤上拉了開去。
教員被連山雪拉著靠在座椅后背上，隨即，連山雪連忙恢復手動操縱，接過無人駕駛的飛機，再穩定之后，立刻接通自動駕駛，并給予橫滾和俯仰方式。
處理完自動駕駛的事兒，連山雪原本準備在CDU打出右側偏置六海里的航線，可是一偏頭，發現教員整個人的嘴唇都黑了，臉上也開始出現黑紫色。
教員的缺氧癥狀已經到了危及生命的地步！
眼看教員已有生命危險，連山雪哪里還顧得上打CDU，立馬把自己安全帶全部解開，以半起身的姿勢去夠左側座位的氧氣面罩。
可是奈何連山雪和左邊氧氣面罩的距離太遠，半起身的姿勢根本就夠不到氧氣面罩。
此時，由于機艙內外互通，整個飛機內的溫度急劇下降，在駕駛艙風擋之上已經結了一層肉眼可見的冰霜，嬌弱的連山雪在此刻身子已經不住地顫抖，可她還在試圖去夠氧氣面罩。
“該死！”
幾次嘗試無果之后，連山雪決定拉開自己的座椅，直接起身去夠氧氣面罩。
可當連山雪剛剛行動之際，又是一陣音響警告響起。連山雪幾乎是本能地立刻回坐到座椅上，右手再是抓住了駕駛盤。
自動駕駛又斷開了！
這次明明沒有施加外力，可是自動駕駛確實第二次斷開，沒有任何預兆！
教員生命危在旦夕，連山雪剛剛穩住的心境已經有些繃不住了。她再是嘗試了兩次重新接通自動駕駛后，依然沒有接上自動駕駛。
“我......”此時就算是溫柔淑良的連山雪也已經要罵人了。
許是由于駕駛艙溫度過低導致電路設備出現了問題，許是什么其他奇葩原因，可現在自動駕駛就是接不上，不早不晚，就是這么要命的時機。