距離海洋石油磚井平臺出海作業，已經過去了三個多月，今天就是運輸海洋石油回到的日子，所以早早的無論是肖海還是王勇他們都來到百島鎮的深水碼頭這里，因為砂心島并沒有深水碼頭，所以無法停靠這些大型船只，都只能來到這里停放。
而且深水碼頭也是剛剛完成改建，可以說如果沒有這個深水碼頭的話，每次卸貨還是非常的麻煩，都是要用到運輸船來運輸，成本高了還不說，而且最主要是麻煩。
而且劉能也早早就聯系到了需要石油的公司，通知他們下午來到公司進行協商，看一下到底需要多少的份額，反正過期不候。
現在關系已經調轉過來，是他們需要求到自己，因為他們需要石油啊！
下午來的人肯定要比想像華夏的還要多，畢竟現在新能車還沒有普及開來，還是需要燃油車，只要還有燃油車就會需要到石油。
葉一博有點好奇問道：“肖哥怎么還沒有回到呢？我們都在這么等了將近半個小時了。而且這次收獲怎么樣呢？到底挖到多少海洋石油呢？”
因為肖海想給他們一個驚喜，所以并沒有提前告訴他們，這次到底挖到了多少石油，所以弄到王勇他們也非常的好奇，這可是關系到他們直接的利益。
肖海回答道：“這次的話，一共挖到12.5萬噸的海洋石油，而且還在回來的路上，大概還要一些時間吧！所以我們還是耐心一點等吧！”
王勇他們聽到后，想不到第一次就能挖到這么多的石油，只是一個多月的時間而已，而且這一共多月前期勘察也占了一半的時間，那就是不到一個月的時間就能挖到這么多的海洋石油，要是按照這樣算的話，還是非常的可觀啊！
葉一博問道：“那一噸原油到底能提煉到多少成品的汽油呢？”
劉能回答道：“按照之前公布的數據來說，兩年前華夏的技術來說的，應該是百分之六十左右吧！但是這個只是之前的數據，因為最新的技術不會讓我們知道，肯定是保密的。”
“但是唯一可以知道的話，華夏的技術是在不斷的提升當中。”他還補充道。
這個肯是毋庸置疑的事情，畢竟這么重要的的技術，肯定都是在不斷研究進步當中去，要不然每年就需要進口更多的原油。
王勇這個時候也說道：“華夏自2017年開始，就已經超越美利堅，成為全球第一大石油進口國。要知道每年從國外進口的原油一直在增長，就2018年一年我國進口原油達到了4億噸，然后在國內再對原油進行提煉。”
因為這些劉能跟王勇都是特意去了解過，畢竟從事這一行業，肯定是要去了解清楚，要不然到時候被別人騙了都不清楚，分分鐘還是那種被騙還幫著別人數錢的那種啊！