魔獸的威脅已經初步得到體現了，12次罰球，這要是準一點，不要多，進個10個，這場比賽魔獸出手10次，就能得到20分。
除了這15分，魔獸還有21個籃板2個搶斷和4個蓋帽入賬，作為一個禁區兇獸，這樣的數據，簡直無情！
再看看己方奧卡福，6中2，4分9個籃板1個搶斷4個蓋帽，數據相差巨大也就算了，奧卡福一個罰球都沒有，這說明了什么，說明了這貨根本就沒有肆虐禁區的想法！
混，你接著混，看看到底是你能混，還是喬老板能混……
不，應該是他倆都不混，希望喬老板能夠抓點緊，把交易給做了吧。
中鋒位置的巨大劣勢，帶來的是全線劣勢，20中9投進4記三分的特科格魯砍下28分，賽季初先簽后換億元大合同加入的拉沙德劉易斯也有18分入賬，加上16+6的卡洛斯阿羅約·。
即便賈馬爾尼爾森沒有出戰，魔術的外線也投的山貓根本吃不住。
最終是輸掉了這場比賽，李恪22投9中，只得到20分，狀態也很一般。
……
隨著2008年的到來，李恪的訓練日程一如既往，但新年的第一天，他就遭遇了意外。
公寓的地下車庫，李恪發動了他的叉六，走了沒幾步，就發出了轟隆轟隆的巨響，接著就趴窩了。
不太懂車的李恪下車看了一會，也沒看出個道道來，氣得他踹了一腳這才買了三個多月的車，直接打了大衛法爾克的電話，讓他找人處理。
畢竟，一輛新車，買了仨月就趴窩了，這已經不是要修的問題了，而是要維權了。
不過，擺在面前最大的問題還是——他要遲到了！
因為每天早晨，李恪都是練完早餐俱樂部的項目才會出發前往山貓訓練館，繼續參加球隊的合練，時間卡得比較死。
這車一趴窩，立刻就耽擱了時間，他快步朝著出口處走著，接著，一輛邁巴赫，卷著煙塵，在一陣發動機的轟鳴聲中，停在了李恪身旁。
后車窗打開，李恪看到了側著頭的喬老板。
“怎么了，謝爾頓？”
李恪樂了，正愁著要出門打車呢，這不，專車就上門了。
也顧不得解釋，他直接繞到另一邊，拉開后座的車門，上了車。
“那啥，老板，我的車拋錨了……”
雖然此前開過玩笑，說要叫喬丹“Master”，但真要讓李恪叫，他還是叫不出口的。
所以時間久了，他對喬老板的稱呼，逐漸固定成了“Boss”，相比“Master”，起碼沒那么羞恥。
李恪解釋了一句，喬老板也就了然了。
“我記得你那車才買了沒多久？”
“是啊，球隊集訓的時候買的，才仨月。”
“寶馬的品控就是有問題，所以啊，買奔馳就對了。”