維爾吉爾一直思索到了深夜11點，最后下定決心進入別墅的密室。
開始一幅接一幅的把油畫從畫框里取下。
拆掉畫框對油畫來說，反而比卷起來的風險風大。
不過這對維爾吉爾來說，這就不是什么問題了。
無非就是小心一點而已，更別說他可是把這些油畫當成老婆來對待。
68幅不同女主人公的油畫，就是68個不同外表，不用衣著，不用年代的情人。
所以，維爾吉爾絕對會比任何一個人更小心，也更在意這些油畫。
畫框拆下來后，理論上來說，任何用畫布做底的油畫，只要完全干透一年以上，都是可以讓顏料在外的卷起來。
當然，理論是理論，但有些不合適的畫也不是沒其他手段保存。
不過這些畫在他手里最長的，都已經二十多年了，所以維爾吉爾早就對它們了如指掌。
處理起來一絲不茍，又分毫不差的一個接一個的保存在，光畫桶就每個100美金的畫筒里。
然后放了一個紙圓筒，貼著畫布放進油畫里，防止卷起來的油畫塌陷。
最后還剩下幾幅不適合卷起來的，用牛皮紙仔仔細細的包裹起來。
再用木板封住，照樣能放進車廂里。
忙了一夜，維爾吉爾親自開著一輛箱式轎車，一刻不停的往瑞士開去。
而他卻不知道，自己半夜啟動車，還連續把畫筒、木箱搬出來的舉動。
一早就被盯著別墅的巴尼和戰壕發現了。
兩人既然一早就盯著他了，早就在那輛箱式小轎車上裝了個，從弗吉尼亞帶來的跟蹤器。
離著三公里遠，維爾吉爾一開始還會時不時的看著后視鏡，卻根本就看不清3公里外的車，甚至連車燈都發現不了。
等到早上車流多了起來，就更不用擔心被發現。
而巴尼不僅有跟蹤器幫忙，還可以用望遠鏡，時不時的看看比普通車高一點的箱車。
6個小時后，車已經進入了瑞士，離蘇黎世還有100多公里的地方。
一直看著跟蹤器和地圖的巴尼，忽然送了口氣的對開車的戰壕說道，“那老東西應該是去蘇黎世湖最南邊的群山。”
“那就好”，戰壕也大大的松了口氣。
之前的時間里，隨著越往瑞士開，兩人心里就越往下沉。
一旦維爾吉爾真的往蘇黎世市區開，兩人就只能冒險逼停他的車。
或者眼睜睜的看著他把車開進瑞士的某家銀行，然后永遠打那些油畫主意的機會。
畢竟對李長亨來說，他雖然知道維爾吉爾手上的油畫，多到能掛滿三面墻。
但具體數量他不知道，甚至那些畫是誰畫的，價值到底多少。
這么多的不知道，當然不愿意冒太大的風險。
而且別看《仕女圖》能賣到800萬英鎊，可維爾吉爾的愛好和其他人不同。
他不是只看價格，甚至價格在他眼里，可沒有各種不同風格、時代的女性為主人公的油畫重要。
按照他賣給比爾的油畫記錄，起拍價格1千、幾千的又不是沒有。
當然，起拍價做不得準，沒多大現實意義。