陳暮的猜測，第二天就被證實了。
唐靜似乎在知道安若素能力的第一時間，就已經對她有了安排。
“接下來，請允許我為大家展示一款最新型的動力機械，這也將是我們啟明在中短期內最為倚重的設備。”
次日的會議上面，唐靜把她一晚上畫寫出來的東西展示在眾人面前。
那是一臺機器的模樣。
輪盤，管狀物，聯動裝置，活塞……
陳暮雖然認識一些零部件，但放在一起又有點陌生。
研究了一會，才有些不確定的說道：“這該不會是……發動機？”
“對了一半。”唐靜笑道：“準確的說，它叫斯特林發動機。”
發動機三個字，把在場的眾人驚得下巴都要掉下來。
沒多久之前的發條裝置，就已經讓大家頗為感嘆。
很多東西，知道原理很簡單，但真正要用到實際中去，卻完全不是那么回事。
比如用發條來帶動升降機，這其中原理十分簡單，就連魏大雷都能說得頭頭是道。
然而真正建造實物的時候，問題還是一大堆，往往一個零部件極其微小的尺寸差異，就能讓整套設備癱瘓。
陳暮很清楚。
雖然升降機的所有零部件都是他親手打造的，但是如果沒有唐靜，再給他一年時間也不可能讓機器真正運行起來，別的不說，光是纜繩上面的是定速器，他到現在都沒有完全明白。
而現在。
發動機？
這步子是不是跨得有點大了？
董君薇陳暮等人至少還知道斯特林發動機，商市的教材，理論方面偏少，比較側重實際以及發散性思維，物理熱力學這一章中，也比較了幾種發動機的異同，內燃機、外燃機，優勢和缺點，都有所涉及。
但如果說課本上學了一點，就能夠自己動手造發動機，這誰都不會相信。
斯特林發動機屬于典型的外燃機，就構造來說，還是相對比較簡單的一種。
但很顯然，無論是陳暮還是董君薇，都無法想象要怎么自己造一臺斯特林發動機。
“我們現在的能力足夠了？”
盡管知道唐靜說出這種話，就一定有把握，但陳暮還是忍不住要確認一下。
“以我們之前的能力，要造一臺發動機其實不算很難，但因為材料的問題，有兩方面暫時沒法滿足。”
“哪兩方面？”
“第一個是工質，斯特林發動機是利用氣體的膨脹收縮來完成動能的轉換，最理想的工質氣體，應該是氫氣和氦氣，顯然我們沒法滿足，但在如今的尺度下，直接用空氣替代，也能勉強達到實用要求；
“而第二個就不行了，因為工質是氣體，活塞和氣缸之間有著很高的密封要求，可同時，活塞的運行又需要潤滑，這就是一對矛盾。”
“我們有潤滑油啊？”陳暮問道。
“這就是斯特林發動機早期沒法普及的一大原因——我們不能使用潤滑油。”