“班車線路總共有四條,應該是找專業機構規劃的,兼顧了效率、成本與員工早晚換班時間,非常合理,途徑的每一個站點都在人流相對比較集中地帶,你知道我國的‘鄰里文化’,在這種地方會很難藏匿,但這里面有三條線路是‘環線’，只有一條是單程。”費渡略微一頓，“環線上的每一站都會隨時上下人,只有單程車才有‘終點站’。“
駱聞舟盯著他：“所以？”
“這條單程線路是東西向，上午送夜班下班的工作人員，從蜂巢到科技園,十點出發,十二點抵達科技園，下午回來卻是兩點從科技園發車,四點到蜂巢,中間兩個小時間隔,班車需要一個停車場和休息站……”
“我明白你的意思,”駱聞舟打斷他,“但這是全憑想象。”
“有依據，有兩個依據,”費渡說，“第一,這條單程線的后半程與去年就開通的地鐵十號線延長線方向一致,功能基本重疊，其中一個班車站點和十號線地鐵站的最近距離不到兩百米，如果我是管理者，我要么會刪除整條線路，要么會把后半程截斷，把它變成一輛地鐵到公司的擺渡車，多余的班車線路是很消耗管理成本的。”
“也許蜂巢特別財大氣粗，不在乎這點錢；也或許管理人員工作懈怠，反應不及時，這都有可能。”駱聞舟大概是隊長當慣了，一旦碰到正事，特別是時間緊迫的時候，態度就會非常強勢，他一口氣說到這里，才想起這是費渡，不是他的哪個小弟，連忙略微緩和了語氣，“如果你能確定盧國盛從藏匿地點到蜂巢確實需要使用交通工具，而且所用的交通工具一定是班車，那么我同意你的推斷，這條線路確實比環線可疑，但問題是，你怎么能肯定呢？為什么不是送貨車？為什么不是一個專門給這些人用的小巴？”
費渡沉默下來，他是個“包裝精良”的人，不用力晃他、逼迫他，就很難窺見里面裝了什么，然而這一刻，駱聞舟突然覺得他眼底好像有一層濃重的陰影掠過。
駱聞舟：“你……”
“因為我聽到過一句話。”費渡說著，抬頭看了一眼樓梯間的天花板，那吊頂制作精良，是一條張口欲嗜人的蟠龍的形狀，這么多年了，依然完好無損、戾氣逼人，“就在這個地方。”
“那天我在地下室里翻看到畫冊計劃的全部細節，正在奇怪這是什么東西，就聽見費承宇一邊打電話一邊從外面走進來。”費渡的語氣非常平淡，幾乎毫無起伏地說。
他沒說這間地下室非經費承宇允許，是不得擅自入內的——盡管他在這里有一張旁觀刑罰的小書桌。他兜里有一顆同學送的彩色玻璃球，不小心掉出來滾下了樓梯，在地下室門上砸出“叮”的一聲，這種東西是不能讓費承宇看見的，他連忙追下去，發現那地下室的門竟然沒有關嚴。
十歲左右的男孩，自我意識萌芽，好奇心旺盛，基因里就有叛逆的苗頭。
因此他沒經過費承宇允許，走了進去，看見了不該看的東西，正想驚慌失措地逃出去時，聽見了費承宇的聲音……
“如果我沒記錯，他當時說的是‘在終點站給他們弄幾個民房，我給你們錢不是建狗舍用的，難道還要把一堆破銅爛鐵當神兵利器伺候嗎？不愿意住就讓他們滾，有的是警察等著抓他們立功呢，以后誰再不小心泄露行蹤，連跟他住在一起的人一起陪葬。’”
費渡在轉述費承宇的話時，無論語氣還是肢體語言，都和他平時有微妙的差別，駱聞舟幾乎有種錯覺，仿佛他是在不由自主地模仿那個男人。他心里隱約覺得不對勁起來——畫冊計劃，那都是十二三年前的事了，費渡那時候才上小學幾年級？
要多深的印象、多少次的回憶，才能讓一個人把童年時候的一段話記得這樣分毫不差？可是此時每拖一秒都是致命的，并沒有讓他追溯舊事的時間。
駱聞舟只能倉促地問：“終點站，你確定沒聽錯、沒記錯？”
“沒有，”費渡目光篤定而平靜地回視著他，“我考慮過很多次這個‘終點站’指的是什么，方才聽見那司機的話，才意識到，班車也有終點站。”
駱聞舟原地沉默了兩秒，當機立斷地拍了板：“走！”