其實6月初他就已經結束了2000-2001賽季的所有比賽，不過他卻不能立即回國去國家隊報到，因為他還有很多事情要處理。
首先就是施瓦茨幫他約了很多品牌要進行代言談判，其中包括“范思哲”、“喬治.阿瑪尼”這兩個世界一流的服裝品牌，還有“歐米茄”、“百達翡麗”、“勞力士”、“江詩丹頓”、“天梭”等手表品牌。
當然，施瓦茨還約談了“福特”、“凱迪拉克”、“克萊斯勒”、“雪佛蘭”等汽車品牌……他實在對王大林的那輛“猛禽”有點看不上眼。
這種皮卡車在這個時代的美國……那就是農用車啊！
你說你一個響當當的NBA球星，居然開一輛農用車……你自己不要臉，我這個經紀人還要點臉呢！
雖然談判時并不一定要王大林出面，不過最終簽約時他還是必須得親自出面，經紀人可不能幫他代簽合同，所以一時半會兒的他還真不能回國。
何況他才剛打完一整個賽季，常規賽82場加上季后賽13場，全是高強度的比賽，確實也應該好好休息一下。
畢竟他才19歲，按照正常人來說還是正在長身體的年紀，這要是萬一因為過度疲勞搞出什么傷來，那就有點得不償失了。
這可不是危言聳聽，想想姚主席當年頻繁受傷是為什么？
NBA球員每年至少也能休息將近四個月，有些不用打季后賽的球員甚至可以從4月份一直休息到9月份……他們干嘛要休息那么長時間？
那是因為經歷了一個漫長的賽季之后，他們確實需要休息這么長時間！
如果在休賽期還要繼續參加高強度的比賽，像姚主席那樣，就很有可能會因為疲勞過度而導致運動損傷，最常見的就是“應力性骨折”，也就是因為疲勞過度而導致的骨折。
打完季后賽后，王大林就發現自己的綜合耐久度已經下降到了92，這可不是個好的苗頭！
雖然92的綜合耐久度也已經挺高了，可誰知道傷病什么時候就會突然侵襲？他現在可沒有“銅皮鐵骨徽章”，真要是被人惡意犯規，說不準什么時候就突然受傷了。
所以王大林耐著性子好好休養了一段時間，每天只是投投籃或是運運球之類稍微練個把小時，保持住狀態也就夠了。
很快時間就來到了6月底，王大林分別簽下了“范思哲”、“天梭”和“福特”三份代言合同，終于踏上了返回國內的飛機。
其實“喬治.阿瑪尼”給出的報價每年平均金額比“范思哲”還要略高一點，不過王大林更喜歡“范思哲”這個品牌，而且“范思哲”的代言合同期限只有三年，比其他品牌都要少一年……王大林肯定是更希望簽短約的。
手表品牌施瓦茨幫他選了“天梭”，當然是因為“天梭”的報價最高，而且這個品牌主打運動休閑風格，跟王大林如今的年齡更加匹配。
至于汽車品牌……施瓦茨確實有點無語了。
王大林還是選擇簽了“福特”，原因竟然是這廝真就喜歡“福特F系列”的皮卡車，覺得這種大體積的車才跟自己最為相配。
簽完合同后，施瓦茨心里早已怒罵連連——“活該你這輩子都開農用車！”