動不動就是上億資金的進出，內心激動的血脈噴張。
陸鳴看了眼公司機構賬戶資金，還剩下18個億，目前仲國一重持倉市值22個億，仲遠海控持倉市值14個億、仲遠海發持倉市值13個億、仲國中冶持倉市值5個億。
總資產72個億。
市場情緒似乎修復了，各路仲字頭票上沖，多個大票封板穩住了市場逐漸恐慌的情緒，大盤也從水下翻紅大漲了1個點。
大廳里的交易員在頻道里崇拜的說道：“老板太牛筆了，這波狂拉居然把整個市場的恐慌情緒給修復了你敢信？”
幾個交易員現在滿眼都是看偶像的崇拜眼神，尤其是其中一位妹紙交易員秒秒鐘化身迷妹。
老板玩不來大資金？
開盤核按鈕把神車帶崩，神車又把各路仲字頭帶崩，各路仲字頭進一步把整個市場情緒帶崩。
然后，老板一波天秀操作，迅速7個億掃貨一重，仲冶、海發和海控各掃貨5個億，后面繼續上億的猛干承接，這四大仲字頭的封板又把各路仲字頭跳水的趨勢給拉了回來，進而整個市場情緒也被修復了。
十幾個億的快進快出，他們這些交易員操作都感覺手在抖，但BOSS發出指令的口氣是那么的平淡如水，這份從容淡定著實恐怖。
這可是十幾億，不是十幾萬啊！
陸鳴聽到內部頻道里交易員們的交流，不禁微笑的說道：“咱們還沒有那么大的能量，市場多頭合力的結果，我們只是做了一波市場情緒的引導點了一把火帶起了節奏而已，神車出來的獲利資金不只有我們，還有別的資金，他們總需要在市場其它地方尋個安住，我點火帶起了這波節奏把他們的目光都吸引了過來。”
海發、海控、仲冶這些仲字頭票雖然也都很高了，但相對于神車真的是相對低估，尤其是一重這個票更是嚴重低估，至于里面有雷，這重要嗎？得到資金的青睞和認可，哪怕天雷滾滾該漲它還是得漲，安氏集團那么好的公司就是死活不漲，因為沒有資金關注。
股價的拉升需要資金的推動，沒有資金關注和認可，照樣給你趴著，安氏集團就是個例子。
剛剛出來的資金看到一重、海控、仲冶幾個仲字頭有大資金在狂拉，再看這幾個票的相對位置，海控、海發、仲冶昨天都漲停了，大資金在狂拉這是要走一進二板的形態。
場外游資、聰明資金一看這架勢，大資金都已經帶頭沖鋒，吹響了上攻的號角。
沒有相互間的交流，但卻默契一致的前來做一進二板的情緒接力，市場情緒再度分歧轉一致，形成了多頭抱團合力上攻。
海發、海控、一重、仲冶這些票的封板，卻給了神車致命一擊。
神車在今天被砸盤，在珠穆朗瑪峰頂部出現高位分歧，但凡腦子稍微多想一下都不可能有資金愿意在這里轉一致做多，只有一致看空。
而海發、海控、一重、仲冶的封板，讓還在神車里面的資金意識到了神車產生的資金分歧已經跑到了其它相對低位的仲字頭大票并再次形成一致的多頭合力。
神車雖然現在也封板了，但是板上沒有什么封單，那意味著隨時都可能炸，而隔壁的那幾個仲字頭，哪個不是板上50萬手封單打底的？
到了10點左右，神車再次炸板了，不過炸了之后又回反沖臨近漲停。
可最大的問題在于，神車每次都是沒有量的拉升，主力根本就沒有想要做多的意思，而是為了跑路穩住情緒，邊拉邊出，分時走勢給人的感覺就像是獲利資金的正常了結，新的主力資金正在承接。
主力怎么可能虧錢？吸籌結束后必定拉升，后市可期，這是大多數散戶們自以為洞悉主力意圖的想法。
就像4月9日那天一樣，也是一字板炸了，最后成功差那么一丟丟就回封了，但也和封板沒有區別了，次日再調整了一天，后面不就走出連板連陽的行情了？
這是大多數小散的想法，并且在今天追進去。
神車到底是神車，周末雙休日的消息發酵，4月份的人氣總龍頭，一路連板連陽沖上來，沒有一個仲字頭的票能夠蓋得住神車的風頭，關注的人實在是太多了。
到了下午13點20分的時候，神車里面剩下的一批大資金出的差不多了，演不下去了，早盤沒有及時跑被人摁了核按鈕巨不爽，越想越氣，氣也得忍著，跑了再說。
現在差不多了，不用忍了，于是……直接核！
嘣！！！
……