早班飛機還真是名副其實地“早”——七點的班機，五點就要到港，四點就要起床。
在機場等待登機的空檔草草吃了早餐，林葉眼睛都有點睜不開。穆林也好不到哪里去，大手一揮，刷卡要了一間貴賓休息室，先躺會兒再說。
一般人出行，一個多小時，坐坐逛逛很快就過去了。兩個人在貴賓室就待一個小時也不到就要好幾百塊錢，很少有人舍得。除了頭等艙本來就自帶通行證，會這樣的就是商務人士了。
旅游的，很多人到了機場就是各個免稅商場亂花銀子，逛街還來不及呢！花幾百大洋塊就為了睡一會兒，腦子沒毛病吧？
不過很多像他們那樣商務旅行的就不一樣了。工作很累，有很多人像他們一樣，趕飛機就像趕公交，經常做著“空中飛人”。
有時間，絕對是補眠休息為上，機場對于他們那些個“空中飛人”們來說，已經只是一個車站，完全沒有新鮮感和吸引力了。
一般出來旅游的人，覺得花冤枉錢買頭等艙，商務艙，在路上就一兩小時，特別浪費。而且有的小飛機，是沒有分艙的，但大多還是會有分艙價的票。
很多人會覺得，就為了個把小時的休息室使用權，為了提前登機，提前下飛機，提前出關的那十幾分鐘時間，是不是傻？
但是出來旅游的人，并沒有站在出來工作的人的角度，設身處地地考慮過他們的狀態。工作是要講究效率的，有時候可謂是爭分奪秒。
出來旅游的人，出門在外，需要考慮的，就只是吃喝玩樂，旅行結束之后就能休息，睡個安穩覺到自然醒。
而出來工作的人，看似花錢買了個舒服，但是很多人下飛機之后，根本就沒有休息的時間，整理整理就得開始工作。如果是遇到難度大的任務，還有不少的精神壓力。
這十幾分鐘，個把小時，可能就真的是他們唯一的整修時間。所以說，立場不一樣，角度不一樣，看待事物和需求，也就真的不一樣。之所謂“看人挑擔不吃力”，就是這個道理。
雖然穆林和林葉并沒有像那些“空中飛人”們一樣頻繁出差，但是最近十來天，的確也是火車，飛機，高速，幾乎每天都在趕場子。疲憊已經悄悄襲來，身體對睡眠的需要已經超過了好奇心。
一個星期分工作日和周末是非常有講究，非常合理化的節奏。他們這樣每天趕場子，幾乎已經分不清，記不住今天是幾月幾號星期幾。
雖然也有抽空玩，但是沒有了對周末的盼頭，日子過得渾渾噩噩，似乎有些不科學。這不，穆林一到休息室里就躺倒了！
林葉調了鬧鐘，查詢了登機口，確認無誤之后，也抓緊時間趕快躺會兒。
等到了江城，門市的處理倒是小事兒，晚上整理材料，第二天的合同才是這次出差的重中之重。這兩天，估計穆林談笑之余，壓力也是滿滿的。打哈哈，大概是他自我調節的解壓方式吧？
這次由于林葉的提點，跑各大生產廠家出奇地順利，幾乎是到一個點，簽成一份合同，傍晚時分，終于把心頭的這塊大石頭給放下了！
“累不累？”穆林問林葉。
“是有點兒，江城挺大的，幾家公司又相距甚遠，這么趕場子，感覺這一天都泡在路上了。”
“嗯，我也有點兒累。在車上還要整合和準備，就是為了一擊即中，不想出幺蛾子。麻煩你跟我一起燒腦，辛苦了！”
“工作嘛！哪有不幸苦的？”
“那，去下一站的路上我們偷個閑吧？”
“好是好，但不會耽誤吧？”
“不會，原本怕搞不定江城這邊的廠家，多預備了一天時間。現在那么順利，這多出來的一天，我們要不走水路吧？”
“走水路？”
“嗯！你知道我們現在離三峽很近嗎？”
“嗯。”
“我們先高鐵到峽州，從那里坐游輪，在路上泡個一天怎么樣？”