雖然外國媒體有意地不去報道關于可控核聚變發電站的消息，但是也不可能完全封鎖，竣工儀式的視頻還是被國外的網友搬到自己的社交平臺上，
“上帝啊，怎么會這么快？可控核聚變低廉清潔能源已經覆蓋整個華夏了，這才多長時間？”
“真是太羨慕了，原本我們和他們的電價差不多貴，而現在他們的電價已經是全球最便宜的了。”
“我們就用不到了嗎？政府在干些什么，為什么不能引進技術，或者和他們合作？”
“你覺得他們能同意嗎？我們給過他們什么？”
“這不一樣的，現在全球氣候變暖是大問題，減少碳排放才是最關鍵的，這個時候他們應該站出來，共享清潔能源。”
“別逗了，站出來是可以的，但是共享可控核聚變技術馬上不可能的。”
“你們不覺得陸洋的那個無線充電技術很厲害嗎？這太方便了。”
“確實厲害，這個技術我們應該可以用到，給專利費就行了。”
“那不趕緊去買電動汽車，那玩意可比燒汽油便宜多了。”
“那不好說，他們可以做到和普通電價一樣，我們這邊如果想用無線充電樁充電的話，價格應該要貴一些，畢竟我們的資本家是要賺錢的。”
“唉，真羨慕華夏。”
竣工儀式結束的一段時間里，舒印彪可算是忙到了極點，一邊要統籌無線充電樁的建設，另一邊還要處理公司的各項事務，因為這段時間里，無數電氣、電子設備的品牌商、生產商都來找國電要授權，不止是國內的，還有國外的，雖然有專門的人負責，但是架不住人太多了，負責人都忙不過來。
雖然現在無線充電樁還沒有普及，但是這些生產商已經清楚地看到未來主流的充電方式就是無線充電，所以都想第一時間轉型，誰慢了說不定市場就會被搶走。
最難受的就是一些原本就支持無線充電的產品生產商了，自己為了研發或者購買這方面的技術發了多少錢就不說了，無線充電樁還不支持自己的產品充電，自己的技術又做不到陸洋那樣牛批，只能乖乖地重新去找國電要授權，雖然授權費不多，但是心里憋屈啊。
八月份底，陸洋再次飛離銀創，這次的目的地是澳門。
因為今天陸洋的海上城市項目已經基本竣工了，準確點說是屬于趙小華的任務已經完成了，剩下的比如可控核聚變發電站等設施是需要陸洋自己來的。
陸洋這次過來可不是自己一個人過來的，還帶了一飛機的機器人，它們是用來建設海上城市上的部分建筑設施的，對于海上城市陸洋其實有別的想法，就算全部完工了，他暫時也不會對外開放。
飛機飛過海上城市上空，陸洋透過機窗向下看去，整個海上城市穩穩地坐落于海上，一邊連接著陸地，上面建筑林立，但是沒有特別高的建筑，畢竟要考慮到海上風會比較大。