而是在曹軒的支持下就任曹軒的經紀人，負責曹軒的歐美團隊事宜。
別人上位，曹軒怕被小艾德加收買架空，但是喬娜作為“前朝嫡系”，身份敏感，思想和立場都會偏向他這邊。
而喬娜愿意跟曹軒混的原因也很簡單，作為國際一線歌手的經紀人，這份履歷對她是個不小的誘惑。
以曹軒經紀人為跳板，干個幾年，回歸家族企業，可以直接能進入管理層。
如果曹軒在此期間事業更加輝煌，對她的助力也更大，搞不好一舉把她送進核心高層的位置。
所以曹軒和華納公主成功達成協議，而這位華納公主，也能幫曹軒爭取一些華納兄弟的資源。
另外一方面，中影和哥倫比亞電影公司其實聯系也挺深，內地進這幫進軍歐美市場的大片，一多半都是哥倫比亞電影公司投資并操作發行的。
所以對別人來說，中國電影進入歐美市場難如登天，而對曹軒來說，雖然依然有難度，但明顯小的多。
《繡春刀》投資近3000萬人民幣，雖然差不多一半都是曹軒本人的片酬，但賬面確實是近3000萬。
內地票房過億也就將將“回本”，想賺錢，其實還是要從亞洲和歐美市場想辦法。
院線票房是一方面，dvd和電視版權也是一個很賺錢的路子。
國內武俠功夫題材一向受到海外dvd和電視電影市場的青睞，有些影片的相關分紅比例，甚至遠遠超過票房分紅。
李蓮杰就是明顯的例子，他在好萊塢的電影票房不高，dvd卻賣的非常火，所以才能拿到千萬級的片酬。
據傳，《英雄》的dvd也賣的挺火，但可惜新畫面基本上沒收到什么錢，早就把版權給賤賣了。
這其實也不能完全怪張老板和老謀子他們，他們沒有渠道發行海外dvd，拿多少錢可不就聽人家的嗎。
當然后來等老謀子打出名號，就能掌握一些主動權，后面的《十面埋伏》《滿城盡帶黃金甲》談的價格都不錯。
現在曹軒在海外影視圈根本太拿得出手的戰績，不管是談分紅還是買斷版權，大頭也是人家的。
國外這幫資本家，一個個都是不見兔子不撒鷹的主，不能持續證明自己的能力，可拿不到應有的待遇。
但不管怎么說，今年格萊美過后，曹軒的聲望和影響力有所提升，對《繡春刀》的海外發行肯定有正面增益作用。
《新警察故事》就更別說了，羊老板都快樂瘋了。
現在電影沒拍完，就跑去日本和人家當地的片商談判了。
曹軒在《新警察故事》沒分紅，也不關心他怎么操作。
不過他還是讓繁星派人去跟著轉了一圈。
繁星雖然也有一定人脈，但羊老板出了名的路子野，或許有更賺的路子，跟著看看，互通有無一下，沒什么不好的。
………
拿了格萊美之后，曹軒發了個博客，給家里打了個視頻電話。
與小艾德加等幾個高層還有經紀人團隊，小小慶祝了一下，然后就去了一趟灣流總部。
灣流g550，由灣流公司由2003年推出，是歷史首架航程公里超過11000公里的超遠程公務飛機。
這么說吧，在此之前的私人飛機，超遠程距離是要經過中轉站補給的。
而這架灣流g550，基本上滿足全球范圍內大部分城市直線通航，對于曹軒來說，可以直接從京城一路不停飛到洛杉磯，十分方便。
也是目前世界上，航程最遠、性能最優、客艙最寬敞、舒適性最好的頂級豪華公務機。
2003年推出，直到2022年仍有大量灣流g550服役，后世國內不少富豪，就買過或者長期租用這個機型。
當然了，既然是時下頂級私人飛機，其價格自然也很感人。
曹軒從三星賺的那些代言費，基本上都扔里面去了，甚至還額外貼補了點。
這個機型時下還挺火的，灣流也不怕壓貨，拋開訂單，他們也會在額外在建一些無主飛機，正好讓曹軒搶了一架。
這樣一來，曹軒拿到飛機的時間要更快，工期順利，連同手續沒問題的話，預計2005年上半年就會正式交付。
搞定了這事，曹軒沒有在美國待時間，直接坐飛機返回香江，