剛剛雖然表現得很輕松，其實化解了一場事故之中，也消耗了內森很多的精力的，只不過，因為出了這一次事故，讓內森更決定要給海軍爭一次臉面。
讓這些不可一世的空軍看看，誰才是精銳！
這次的起飛相當順利，飛機輕松地離開了跑道，不斷地爬升之后，到達了萬米高空，然后，內森對準航向，向著北部的六號空域而去。
所謂的六號空域，其實就是阿拉斯加北部的北冰洋地帶，這里的空域清澈，可以在最大距離上目視發現對手，同時，為了防止北極熊從北極上空發射導彈過來，所以在阿拉斯加的北美防空司令部，將大量的雷達都瞄準了北極上空。
他們的作戰，完全暴露在己方的雷達里，可以輕松地進行判定，確定誰的戰術更高超。
“史蒂夫，我有一個想法。”內森關閉了對外開關，只使用機內通話器，向史蒂夫說道：“我們可以飛在民航的航線上，最好找一架民航客機當掩護，貼著它下面飛，這樣，空軍的那些家伙就找不到我們了。”
如果直接看世界地圖，都會覺得在這個地圖上畫直線就是最短距離了，但是，沒有任何一個遠程的洲際航線會這么設計。
因為地球是個球，在地球上，走以地心為圓心的那個圓周的航線，是最短的，所以，從北美洲到亞洲，或者是從歐洲到亞洲，最短的“直接距離”航線，也就是這個“大圓航線”，一般會經過北極地區。
只不過，在九十年代以前，一般民航飛機的續航能力有限，所以很多飛機都會在阿拉斯加的安克雷奇中途停站加油。
阿拉斯加也算是一條繁忙的航線了，所以，把自己隱藏在客機在下面，就能夠完美地隱蔽自己，到時候，給對方一個突然襲擊！
發現是鎖定的前提，沒有發現目標，就談不上鎖定，現在的內森，打的就是這個主意。
“明白，先關閉敵我識別器，然后我們打開雷達，搜索周圍的空域，找到客機。”史蒂夫說著，手指靈活地撥動各個開關。
首先，就是關閉敵我識別器！
敵我識別器，就是一個問答機，當雷達搜索到目標的時候，就會發送一束包含著提問信心的電磁波，觸發這個自動問答機，問答機會根據問詢返回一束包含正確信息的密碼，這樣就會被認為是友機。
在這個時代，問答機并不智能，會發生誤判，所以在越南上空，雖然有超視距的麻雀導彈，卻被要求目視確認目標才能動手，結果讓麻雀導彈的射程優勢就發揮不出來了。
而現在，為了在對抗演練中不被對方發現，首先要關閉的就是敵我識別器！
隨著史蒂夫的關閉，在地面的雷達上，只能看到72304號戰機的亮點，屏幕上已經無法標注為友軍了。
“他們果然聰明。”理查德將軍贊嘆道：“關閉敵我識別器，接下來，他們是想要飛到民航的航線上吧？不過，他們注定會失望的。”
理查德將軍也是從飛行員一步步走上來的，對這些戰術都很熟悉，就看誰發揮得更出色罷了。今天，這片對抗的空域已經被清空了，根本就沒有路過的民航客機。