此時，研究所會議室內，一片鴉雀無聲。
直勾勾地盯著投影上的視頻，一群人個個神色嚴肅，也不知道看了多少遍視頻，卻也沒人把它關掉。
一直以來，航空航天普遍看法都是21世紀應該是高超聲飛行時代，是全球爭奪的高邊疆，其最主要目標就是能夠實現高超聲巡航飛行，能夠短時間抵達目標或者目的地，節約時間；
因而，能否在高超聲飛行時代取得先機，對于一個國家在未來世界地位可以說至關重要。
對此，M國人就有一個終極目標，就是要發展一種比M國原武器庫中任何一種導彈的速度都要快5倍以上，可以在1小時內攻擊地球任意位置目標的新武器。
而就在兩天前，由M國空軍研究實驗室（AFRL）與國防高級研究計劃局聯合主持研制的高超聲速飛行器——乘波飛行器X-51B終于成功試飛了。
自從高超聲速飛行器成為各國爭相研究的寵兒以來，M國人又一次率先成為了這個領域的引領著！
雖然，有具體情報顯示，X-51B使用的只不過是一臺由波音公司與普拉特·惠特尼（簡稱普惠）公司共同開發的JP-7碳氫燃料超燃沖壓發動機，設計的飛行馬赫數僅僅只在6～6.5之間，還達不到脈沖能量發動機理論設計值的15%，甚至連普通的彈道導彈的速度可能都比它強。
然而彈道導彈軌跡相對固定，雖然可以變軌，但在末段和中段還是有可能實施攔截；而高超音速飛行器又被稱為“馭波武器”，是多段軌道，現階段中段偵聽技術還沒法攔截！
因此，一旦這種武器研究成功，將會打破大國戰略平衡，任何一個大國率先成功，都會讓其他大國坐立不安，然而現在，M國人真的成功了！
而且萬事開頭難，第一次取得了成功，后面逐漸提高飛行器的馬赫數，完全是水到渠成的事情，相信用不了多久，M國人就會推出10馬赫、15馬赫甚至是20馬赫的高超聲速飛行器，對其他國家的戰略威脅，將會提升一個指數級！
華國和M國的關系并不怎么好啊，前不久甚至都差點干起來！
然而，面對著這樣的威脅，最擔憂的竟不是國防部門，卻是他們這些同為這一領域的國內專家！
會議主持人，也是新上任的高超聲速飛行器研究所所長楊喜佳就黑著一張臉道：“都說說吧，是什么感想？”
都說新官上任三把火，可怎么他的火都還沒燒起來，就遇見了這樣的事情？
之前，他們的高超音速飛行器WU-14正研究得好好的，可上面非要把他們的超燃沖壓發動機組給拆分了出去，連前任所長隆文星教授自己都跑了，跑去研究什么脈沖能量發動機？
搞得原計劃在今年就可以試飛的WU-14，現在卻只能無限期延遲……這TM不扯的嗎？
好了，現在終于被M國人出盡了風頭，壓力都落在了他的頭上，安逸了？開心了？
也不知道那家伙都給你們灌了什么**湯！
楊喜佳不好埋怨隆教授，也不好埋怨高層做下的決定，只能在心下對造成這一切的罪魁禍首劉峰暗暗吐槽。
當然了，他的心情其實也是復雜的，說不得沒有這檔子事情，他還扶不正呢！
到底是感謝你呢還是感謝你呢？
不僅僅是他這位所長，其實與會的這些人內心里又何嘗不在抱怨呢？
如果隆教授不帶人出走的話，本來出風頭的應該就是他們才是！
好了，平白讓M國人出盡了風頭！
感想？
還能有什么感想！
大家都在面面相覷，猶豫了一陣后，一位老資格的專家終于站了出來，清了清嗓子道：
“咳咳，那個，關于M國人的X-51B，其實早就在我們的意料之內，即便不是在今年，也可能是在明年，這一點我們無法阻止。”