計算航天飛機繞開臺風返回的軌道對于韓元來說并不難。
沒花費多久的時間，返航需要的參數以及需要啟用的預設命令便被他輸入了計算機，并通過長波信號發送塔發送給了零號航天飛機。
新命令代替了舊命令，但生效的時間并不是現在，航天飛機依舊按照原先的預設降落著。
這些由他在地面上輸入的新命令，會在距離地面兩萬米的低空才啟動。
之所以設定在兩萬米的低空，是因為云層的關系。
無論是普通的降雨還是臺風形成的降雨，其主體結構都是云，而即便是高層云，其高度一般也不會超過一萬八千米。
到了兩萬米這個高度，基本能避開所有的云層了。。
而在這個高度啟用新命令既能躲開下面的臺風卷云，又能以最小的改動進行降落，確保了航天飛機的安全和穩定。
韓元是為了穩定和安全，才設置在兩萬米，其實正常情況來說，像主管降雨的積雨云、雨層云的高度一般都不會超過千米。
千米之下，才是形成降雨的云層。
而千米之上到八千米之間的這個距離，屬于中云層。
就像南方地區的連續十數天甚至是整月的梅雨，其降雨層都在這里。
至于八千米高度之上的云層，基本都是由許多細小的水滴或冰晶組成的，外形像薄薄的紗巾或羽毛。
當然，有時候這些云層也包含一些較大的雨滴及冰、雪粒，并有一定厚度。
而這就是民航飛機一般需要繞開的云層，比較少見。
但無論是哪一種，哪怕是臺風形成的云層，高度正常情況下也不會超過兩萬米，除非是那種十幾級的超級臺風。
所以韓元設定的這個兩萬米高度切換飛行命令對于當前的航天飛機來說已經足夠用了。
航天飛機降落的速度遠比攀升的速度要快，沒等多久，從記錄航天飛機詳細數據的顯示屏上，韓元就看到了當前高度降低到了十萬米左右。
而且這個高度隨著時間變化在迅速降低，沒過多久的時間，高度就已經的快到了切換命令的兩萬米了。
看著眼前的顯示屏，韓元屏住呼吸，緊盯著日志和視頻畫面，高度在迅速下降，他的心也跟著提了起來。
“臨時命令一啟用。”
“當前執行結果:成功，電磁推進系統輸出功率降低，電推進無工質發動機功率增加中，”
“”
控制臺前,日志顯示屏上,一行由航天飛機反饋回來的日志劃過。
看到臨時命令啟用成功,韓元亦是松了口氣，最關鍵的第一步成功了。
日志出現，韓元轉而看向視頻畫面顯示屏,從航天飛機傳遞回來的實時視頻可以清晰的看到，航天飛機下降的速度緩慢了許多。
從一開始宛如直線一般的下降,變成了一條弧線。
因為尾部的電磁型推進系統還在運作的關系,航天飛機依舊保持著向前飛行的狀態。
但等到底部的電推進發動機能完成支撐航天飛機懸停的時候,電磁型推進系統就該停止輸出了。
到時候部署在航天飛機上的小型電推進發動機將會啟動，輔助航天飛機停下來。
盡管讓航天飛機停止飛行的距離很長,但兩萬米的高空，已經有了足夠的空氣阻力，再輔以小型推進發動機,還是可以做到的。
在網絡沒有覆蓋整顆星球的情況下,韓元可不敢也不能讓航天飛機飛出基地長波信號塔的覆蓋范圍。
如果飛出去了,雖然在底部電推進發動機的支撐下不至于墜毀,但要再收回來，會很麻煩。
“臨時命令二啟用。”
“當前執行結果:成功,檢測到電推進輸出功率已達平衡點，電磁推進系統停止中”
“”
“臨時命令三啟用。”
“當前執行結果:成功，電磁推進系統停止完成,航向檢測完成，反向小型電推進發動機啟動中,當前液態氙工質剩余數量2187”
“”
隨著航天發動機降落速度的減緩，日志顯示屏上,數條臨時命令執行成功的結果反饋了回來。
“很好”
“接下來就不出意外航天飛機能正常回來了。”
看著日志顯示屏上的日志以及依舊在前行的航天飛機視頻，韓元眼神明亮,提起的心也放了下來。
當電推進發動機的輸出功率足夠支撐航天飛機在天上懸浮的時候，電磁型推進系統就會被關停。
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