“是啊，我都有點受寵若驚了。”
發生在太空的事情，至于趙玄他們幾個人清楚始末，所有全程參與的科研人員也都簽了保密協議，趙玄也沒辦法向冷鋒說。
奉命將趙玄安全送回帝都之后，冷鋒再次乘坐飛機離開了帝都，渦輪激光炮的項目還有一大堆需要協調的工作，因此他也忙得很。
金秋的帝都，滿地金黃色落葉，正所謂秋高氣爽，趙玄胸口的悶氣都散去許多。
…………
屏幕上播放著一段視頻，內容為一艘外表銀灰色的火箭形狀的星際飛船尾部噴出大量火焰，多達39臺“猛禽”發動機同時工作，將SpaceX公司的星艦送入太空。
“今天凌晨，SpaceX公司正式將他們公司的星艦成功送入太空，并突破大氣層進入預定軌道。
今天上午9點左右，星艦成功著陸。”
趙玄辦公室內，加上趙玄本人正圍坐著四人。
分別是保護傘科技公司董事長王文菱、輪值CEO郭心怡、保護傘航天科技公司CEO蘇儀青。
星艦發射成功之后，他們三人便立馬趕到火種實驗室向趙玄說明情況。
“SpaceX公司的星艦由兩部分組成，下部為火箭助推器，將星艦送出大氣層之后，下半部門就會返回地面回收。
由上半部分來繼續執行任務，如果當按研發成本來算，星艦研發成本已經超過60億美元，遠超我們。
不過按照SpaceX公司的計劃，未來在太空商業旅行市場將會對我們形成沖擊。”
60億美元，接近400億RMB，這還只是開發成本，不算生產成本。
果然拿到NASA上千億美元的投資預算以后，SpaceX公司做什么都財大氣粗，技術產成熟的條件下完全可以辦到。
“趙董，星艦試飛成功對咱們公司太空業務的沖擊并不小，現在太空商業旅行項目正進行的如火如荼，需要徹底評估市場前景。”
作為保護傘航天科技公司CEO，蘇儀青對于SpaceX公司的競爭非常擔心。
現在保護傘太空旅行項目的訂單全靠國內用戶支持，國際用戶數量并不是非常多，只占10%。
如果現在這10%都被SpaceX公司搶走，那損失可就大了。
“你們放心，技術上的事你們不懂，除非只是去卡門線逛一圈，否則想坐星艦必須經過一段時間的訓練。
對于年齡也有很強的限制，不像我們，所以擔心可以有，但不必要。”
蘇儀青他們的工作只要為商業運營，所以對于神舟星際飛船技術并不了解，也沒辦法去了解。
神舟星際飛船與星艦最大的區別除了推進器以外當屬慣性阻尼器。
過強的過載，普通人根本承擔不了，只有專業航天員才能承受。
因此用戶數量天然受到限制。
“這樣就好辦了，趙董，這是6名計劃前往月球軌道進行旅行的用戶名單，你先看看。”
從趙玄這里得到肯定答案之后，蘇儀青就放心多了，然后將手里的平板遞了過去。
“2億美元包機，好家伙。”
原來計劃乘坐神舟星際飛船前往月球軌道旅行的是一名福布斯排行榜第32位的國外富豪。
直接花3億美元包下了6個人的座位，帶著自己的女友還有一些朋友前往月球軌道。
整趟旅程計劃耗時2天，月球軌道一天，地球軌道一天，為的就是滿足自己的好奇心，地球上已經沒有什么景色可以刺激到他。