這時已經是下午五點了，楊志知道李惜肯定是在家等著他們回去吃開年飯的。
但是這條街上還有幾家小店的老板，他們的店鋪規模不足以聘請一輛貨車去運貨，但是幾個老板合起來，一起進貨，也是可以的。
楊志去拜訪他們的主要目的就是，讓他們知道自己開貨車了，以后要是想拼車可以找他。
甚至，他還可以自己去幫忙找有意向的人一起拼車，不用他們操心。
那些小老板聽到了，當然是答應了，平時他們都是自己去找人，到處問誰家要進多少貨，又要算貨量，又要算運費，還得看別人進貨的時間。
有些人的東西暢銷一點，循環得快一點，就會進貨頻繁一點。
有些人得東西沒那么容易賣，周轉得慢一點，可能就比較久都不會進一次貨。
但是因為拼一輛車不容易，有時候明明自己店鋪的東西都賣得七七八八了，也只能等其他人一起進貨的時候再進。
有些小店呢，明明庫存都還夠，但是知道如果這一次不拼車，下一次又不知道什么時候，所以明明還有貨，也合著一起去進貨
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，運回來后，甚至連堆放的地方都不夠。
這些都還算小事，更重要的是，他們要到處找貨車，找司機。
這些司機開貨車的，都牛氣得不行，畢竟能夠買得起貨車的，都不是窮苦人，肯定有點脾氣，吃不了苦，又受不得指使。
其實這些，那些老板也不介意，畢竟雙方只是雇傭關系，有什么所謂呢？別人能夠幫他們安全把貨運回來，不就行了？
問題就是，因為每次都是好幾家店的貨物一起去進貨的，而他們又每次派一個代表去跟車，這個代表得必須十分清楚省城的各大批發市場。
因為他們的貨很雜，很細碎，很繁多，必須要跑好幾個市場才能湊齊。
那些司機就不干了。
幫別人運貨，那都是把車停在一個地方，司機就可以離開，愛上哪上哪，等他回來的時候，車廂已經裝滿了。
但是幫這種拼車的老板運貨，那是從早跑到晚，每一個市場都要跑一趟。
有時候一天下來才進了半車子的貨。
這些老板又不會因為他們花的時間更長而多付錢，他們只認路程，反正就是到省城走一趟，就付那么多錢，才不管你是花了兩天還是三天呢。
但是這些司機不是這么樣想啊。
明明有些貨，一天能走一個來回。兩天兩個來回，掙兩趟錢。現在卻是兩三天才一個來回，只能掙一趟錢。
誰樂意？
久而久之，除非那些老板愿意花更多的運費，才有司機愿意跑一趟。但是這些老板之所以要拼車，就是因為他們生意不大店不大啊，所以他們對于運費也是精打細算的。不然也不會拼車了。
時間一長，司機都不愿意接這種單，寧愿空著車停在家門口，在家睡覺，都不接。
那些老板也只能勉強加一點錢，才能找到一個司機愿意跑。而且時間還得聽他的，他什么時候有空就什么時候運，月底有空月底去，月頭有時間，閑著沒事干，又想掙點零花錢，就勉強接了單。
這兩年也就這樣對付著過來了。
（本章完）