ss
中文中文域名一鍵直達
中國古代比武通常是以武會友，中國的武術源遠留長，最主要的原因就是武德的提升技術，如果比武都把對方打死，那留傳的武術也許就沒有了，這是其一，其二，在古代里，學武術之人，都講究，在家靠父母，出門靠朋友，特別是三流九教，你是一個保鏢的，你不可能把人打傷，打死，你還要為自己的今后著想，也就是萬事留后路，再說了，那時候的武術可以說是百花爭鳴，這是現代的意思說法，但是武術強調的是出人頭地，你要是打對方打死了，要受官府的嚴懲，所以，最多的是點到為止，以不傷對方的性命為主。
當然，也有其它的，我們通常可以看到，一些官方的比武，則不同了，打死打傷都會有，原因就是有協議，那么綠林好漢，英雄相惜，不可相互的不講原則，還是要講義氣呀，忠仁，這是中國古代的品德要求。
古代的比武，追溯到更早時候，其實是以回合制來計算的。
秦朝之前的打斗更多是用車。
去的車不像現在的車，過去的車都是馬車，但就是這樣的馬車，也是國力強盛的國家才有，尋常的小國根本供不起這樣的戰車隊伍，頂多是王或者大將軍乘坐一輛這樣的車。
在這種情況，這輛車可以叫成是指揮車，是不上戰場的，大將軍在上面做指揮用。
但在一些國力強盛的國家里，這種車是可以列裝的，也就是組成了一個戰車隊伍，這可了不得，尋常步兵根本不是戰車的對手。
可能有人會覺得奇怪，這種車的動力方式是馬，而且過去的車輪都是木頭的，它并不像現在的車那樣可以裝載武器，怎么能做到比步兵高出幾個等級的
這就需要講到過去戰車的空間了，在戰車上有三個位置，一個靠前，兩個靠后，形成了一個三角形。
三角形的最前端是趕車的人。當然了，這里說的是相對靠前一些，而且這個三角形的列裝方式只持續了很短的時候，到戰國后期就已經換成了三個并排而站。
這位靠前一些的就是車夫，也就是我們現在所說的司機。但我們不能小看他們，過去的司機和現在的司機可不一樣，過去講究君子六藝禮、樂、射、御、書、數。而趕車屬于御。
也就是說，只有貴族才能學習，我們看戰國時期，很多國家的先祖都是靠著養馬或者趕車而被分封。
在這輛車上，除了司機，另外兩個人一個是射手，一個負責近戰。
整個沖鋒的過程是這樣的兩輛車分別從各自的隊伍出發，向中間一個地點奔跑接近。達到射程后，兩輛車上的射手會相互射擊。當然了，這里的射擊都是弓箭。
他們的目標都是對方的司機或者前面拉車的馬，司機或馬中箭，這輛戰車就得廢。射人先射馬并不是吹出來的。
但是，這樣的對射多半會以沒有效果而告終，人站在顛簸的車上相互射箭，其實靠的是運氣。而在對射的過程中，兩輛戰車是不停地，仍在快速接近。