天津第一條地鐵工程是從西站至新華路，利用墻子河的河道，于1970年4月7日動工，命名為7047工程。
當時7047工程仍未全面竣工，正處在收尾階段，西北角還有一片工地。
春節期間天寒地凍無法施工，工地上也停工了，施工擋板包圍的區域中人跡全無。
當天下午兩點半，我、小石榴、李斌、寶杰、老三，一同來到地鐵工地，在寒風中等候著幾位“主角”的出現。
此時城里的千家萬戶仍沉浸歡樂祥和的氛圍之中，“初一餃子初二面，初三合子往家轉”，合子意味著和和美美，闔家團圓，家庭主婦們恪守老例兒，仍在忙活著這頓飯。
而城外西北角的地鐵工地上，卻是一派荒涼蕭瑟，三點來鐘，二黑和三傻子一人騎著一輛自行車到了，都是一臉惶恐，全然沒了以往的猖狂，足見老貓在他們心目中的地位與威嚴非同小可。
二人剛剛下車，還沒站定腳步，我們幾人立刻一擁而上，緊緊圍住了三傻子。
哥兒幾個來此之前商量過了，一旦三傻子露面，我們就上前圍住他，先給他和二黑來個下馬威，滅一滅三傻子囂張的氣焰，即給老貓踢腳兒，又給自己提氣。
二黑見眾人氣勢洶洶地圍著三傻子，趕忙驚慌失措地給我們作著羅圈揖。
三傻子卻是“人死架子不倒”，依舊跟我們玩著造型，梗梗著脖子，輕蔑地逐個打量我們。
他心里只服老貓，在他眼里我們都是小他一伐兒的，尤其我跟小石榴，還是胎毛未退的雛兒。
真不枉人們叫他“三傻子”，他確實看不出個眉眼高低，也叫不識路子。
他自以為是的態度，徹底激怒了我們當中的一位，那就是李斌
實際上李斌并不想將三傻子如何如何，也不愿意為難他，甚至還惦記著在老貓面前替他求情呢，可三傻子七個不服八個忿的表現，拱得李斌一股無名之火直撞腦門子。
你三傻子到了派出所，可沒念著和李斌的交情，一點沒打喯兒地將李斌撂了出來，此時此刻，不僅沒有任何愧疚的意思，反倒梗著脖子玩著屹立不倒的造型，這不是存心拱火兒嗎在我們幾人個里，李斌是老大，到了這會兒，他沒有不出手的道理了，二話不說，一個大“耳雷子”往三傻子臉上掄了過去。
三傻子被這一拳的沖擊力打得身子一歪，不過并沒有倒下。
李斌這一拳，如同響了一聲的發令槍，我們幾個也不由分說一齊動手，劈頭蓋臉地給三傻子來了一通“破鼓萬人捶”。
但有一個原則，僅限于拳打腳踢，頂多是出出氣，再怎么樣也不能動家伙，因為老貓還沒到場，我們不可能喧賓奪主。
二黑攔下這個擋不住那個，攔到老三身前，被老三一腳踹得遠遠的，在坑坑洼洼的地上打了好幾個滾兒。
正亂的當口，一輛“拉達牌”白色小臥車停在了工地上，后面又陸陸續續地跟過來幾輛自行車。
拉達是通過易貨貿易和邊境貿易從蘇聯進口的汽車，在當時也算得上是豪車，能坐上這種車代表了一種身份。