而海上城市，主糧、蔬菜、水果跟淡水一樣，都是會經常需要管制的，吃個飯一些時候都要嚴格控制，特別是蔬菜和水果之類難以儲存的物資。
這造成一個結果就是，海上城市會將農業設施以最大限度的利用起來，寧可犧牲出行效率，也要優先安排種植和養殖。
相對于在海上航行的時長，更多的準備時間，更復雜的出行控制計劃，似乎也是值得的。
現在神龍城才一百九十五個人，一百五十人在人口規模限制里，一些未成年人可以工作，所以工作人口一百七十多人。
鎮級人口規模限制三百人，而農田五十畝。
共生養殖，需要犧牲一點農田面積作為養殖池，現在這么點人口，農田數量可以說是完全足夠的。
項楊甚至種植了很多的水果，這個賣給海上城市，會比較暢銷。
所以，項楊決定試試看。
“我們可以簡單點，不要養太多的品種，重要的是，對出行計劃要控制在最小影響范圍內。”
項楊直接去了農場，跟幾個技術人員面談。
郁海宇是農場技術主管，但這方面的技術人員有三個，加上新來的農場人員，也比較擅長這些。
“沒問題，只用在第一層搞共生養殖，養殖規模再搞小些，就會很簡單了。”郁海宇說道：“主要是上面幾層的農場都搞起來的話，會比較復雜。”
“第一層是最簡單的，因為魚塘之類的設施都在這邊，我看過了，魚塘里有好幾種魚，我們可以選擇鯉魚和鯽魚。”另外一人說道。
“這邊交給你們了，王燕統籌所以事務。”項楊說道。
魚塘跟鴨舍位于一個獨立的空間里，跟第一層農場相鄰，但并非聯通的，之間有幾個門分隔。
所以，為了在稻田里養魚，他們需要在稻田里挖出幾條水溝，以及幾個水坑，建立人工狹窄魚池，這些要占用農田一點面積的。
這是早期防止被魚吃掉秧苗，還有水稻曬田、收割季時期田里沒水等時期，養殖魚的去處。
共生養殖，只有一些時期才會放魚進入田里。
在水稻收割的時候，也會捕一次魚，同時達到一次水產的收成，這樣只剩下了小魚，在水溝和水坑里也便不會太擁擠了。
如果有的多，也可以放入魚塘，或喂鴨子，雖然設施之間都是獨立空間，但同在一層，魚的轉移也比較簡單。
等下次水稻秧苗活棵分株后，再放魚出來，進行下一個輪回養殖。
整個流程都有嚴格的控制和規劃。
反正這些由郁海宇幾人負責，現在正好休耕，農場還沒開始插秧，他們可以去構建水溝和水坑。
之前連續的出行，還去了死亡島那種危險的地方，所以這次項楊也打算在鱷魚谷交易場多休整一段時間，整個施工應該都沒問題。
魚苗之類，直接由魚塘提供，唐明可以負責，倒是比較簡單。
剩下的會對出行產生影響的事宜，由王燕統籌，有需要再報告上來。