“OK，如此甚好。”
中午了，莫凡看了看時間，給莉莉安打了個電話過去：“下午有課嗎？”
“有。只有一節課，三點鐘結束。今天你不許遲到了。”
“OK。”
“你在干嘛，吃飯了沒有？”
“肯德基，正在排隊買餐。”
莉莉安正吃著蔬菜組合沙拉，聽到這里嘟起了嘴：“我們晚上吃大餐怎么樣，牛肉燴土豆，再做一些肉松吐司。”
“行。等你放學，我給你個大驚喜。”
“什么驚喜？”
“下午再告訴你。”莫凡排到隊，買了午餐，回去車上邊吃邊聊。
填飽肚子后，莫凡直奔羅德代爾堡游艇展。
之前在Riva經銷商這里訂購了幾艘游艇，莫凡想開一艘回去。到了后詢問之下，Riva的幾艘展出游艇已經售了出去，要現船，哪怕27英尺的小游艇，也要兩天后才能過來。
不過Riva經銷商這里還有其它其它游艇，無論豪華程度還是知名度，比起Riva絲毫不差。
Riva游艇是法拉帝下屬品牌，世界上最知名的游艇制作商之一。另外，它好像還是一家中國企業控股的公司……
法拉帝集團旗下有九個品牌，其中四個品牌位居全球10大游艇品牌之列，法拉帝（Ferretti），麗娃（Riva），還有兩個品牌是什么記不得了。Riva游艇的經銷商實際上就是法拉帝的經銷商，九個品牌都有展出。
介于莫凡之前訂購的四艘都是運動游艇，經銷商向莫凡推薦的游艇也同樣是運動品牌，意達馬（Itama），Itama游艇。
Itama游艇是2004年加入的法拉帝集團，隸屬博星游艇旗下。現在為止，Itama游艇僅有一個系列，外界將它們稱為Itama艦隊。艦隊系列都是一個模子刻出來的，開放式運動游艇，黑藍色船體和皓白色甲板，看起來簡潔舒適，又不乏讓人驚艷的奢華元素，被譽為水上的蘭博基尼。
另外，莫凡之前訂購的Riva游艇也有個稱號，水上的勞斯萊斯。
此次送來展出的Itama游艇只有一艘，Itama76。比量產版的Itama75長了1英尺，售價卻高了幾倍，該游艇安裝有更成熟的安納森水面螺旋槳系統，也就是半浸式螺旋槳推進系統，跑得更快還能更省油。另外送來展出的這艘游艇選用了大量炭纖維，內飾風格和量產版差不多，只是在選材方面，采用了更頂級的材料。
所以，這艘加大號版本的快艇叫價高達1150萬美刀，已經有不少富豪報過價了，最高的報價出到990萬。
莫凡上船看了兩眼：“不錯，他的最高時速能達到多少？”
“最高航速44.5節，巡航速度40節。”
最高航速也就比Itama75也就快了2.5節。不過在科技領域，每提升一點極限都要付出相當大的代價。
“最大航程？”
“我們升級了燃油倉容，燃油倉儲量1600加侖（6056升），在最高速度和巡航速度的航程分別是395海里和430海里，這是初始數據。”
價格著實高了一些，但勉強可以接受。
莫凡也懶得再看游艇了，簽好合同、刷卡付賬，其它手續也都委托經銷商辦理。
全款1150萬美刀，但是有車船稅、保險什么的，統統下來1300萬沒得跑。