此次航空發動機涉及到八種材料，其他五種都已經安排好相應單位了。
“你們研究院現在就取得突破了？我記得你們航空發動機研究院成立還不到半年！？”趙振華一驚。
當時水木大學航空發動機研究院揭牌成立之時，趙振華作為該領域的專家還參與了，見證了航空發動機研究院的成立。
可是在心中趙振華卻也不抱希望，航空發動機領域科研能力比水木大學航空發動機研究院強的在國內至少有四家，想要搞出大名堂并不容易。
現在柳院士竟然跟他說，已經要進行樣品制造和實驗。
“是的！”柳院士給予很明確的答復。
“這樣啊。”趙振華沉吟了一下，他知道柳院士的為人，是追求實事求是的人，絕不會弄虛作假：“最近都沒有其他安排，您可以隨時過來！”
這種都是涉及到機密的，絕不會用電子郵件或者U盤，也不讓人帶，都是親力親為，確保萬無一失。
對于404鋼廠而言，制造一樣品并進行試驗，并不困難，不然的話國家的重金投資，也就打了水漂了。
另一邊，水木大學航空發動機研究院，柳院士兄弟一合計，二人各自帶著隊伍前往不同的廠。
一旦他們試驗取得成功，那么下一步必然就是打造一臺航空發動機樣機，進行試驗。
航空發動機的研制，是非常慎重的，不會一下子就制造樣機然后再去慢慢發現問題，因為屬于實驗室產品，正常一臺航空發動機制造出來那都是二三百萬美元，這對于華夏而言實在是太奢侈了。
一步步試驗驗證后沒有問題，才會生產航空發動機樣機，進行運行實驗，然后就是試驗參數與設計參數的比較，在這其中根據數據進行分析、糾正、優化，確保都沒有問題后，航空發動機才會搭載上戰機進行試飛試驗。
要是一款存在很大問題的航空發動機直接上戰機，那就很容易造成航空事故，形成機毀人亡的慘劇。
秦元清直接批準柳院士的申請報告，他并沒有跟著前往，畢竟對于結果秦元清心中有數，系統出品必是精品，這一點上秦元清還是信得過的。
至于材料會泄露，秦元清是一點也不會擔心，國家還是有基本節操的，還不會吃香那么難看，又不是西方國家，臉面都不要了。
秦元清此時倒是有些期待了，研發團隊能不能在這個過程進行優化，搞出比美利堅的F119航空發動機性能還要出色的發動機來。
只是秦元清心中已經有數，再怎么快，今年發動機能制造樣品進行試驗都算是很不錯的了。