到了年底，孫祖杰開始逐漸將匯市和石油期貨中得到的盈利抽回來，然后交給外管局換成華元，加上華投這兩年業績太好，所以華投銀行和投資部里面的華元越來越多，必須加大投資的力度。
對于這一點，中樞和各地諸侯心里也很清楚，所以借著麥道飛機下線典禮之際，高規格的出現就并不奇怪了。
中樞沒有想到當年給特殊政策之后，華投竟然會發展這么快，不過借著專利敲了十一個億之后，也實在沒辦法再找理由有錢了，所以現在只能干咽口水沒有辦法。
而地方諸侯就沒有這么多顧慮了，先想辦法把華投忽悠過來再說，尤其是孫祖杰答應考慮投資中州機場之后，這種熱情越來越膨脹。
這樣一來，華投的領導只能全員出動，開始接待這些地方大員。而孫祖杰則在典禮之后陪伴中樞領導，參觀麥道那一條先進的組裝線。
驚嘆的觀看了一番之后，領導有些擔憂，“孫猴子，你現在上支線飛機是不是太著急了？”
“我們從麥道身上學到了不少東西，必須讓他們練練手，要不然就會忘記了。另外還有一個原因，我覺得美帝對我們的支持可能會加大。”
領導左右看了看，都是自己人，“你說清楚。”
“美元大規模貶值，相當于將美帝的負擔分擔給其他盟國；油價貶值直接瞄準的就是蘇俄的外匯收入，所以我認為，美帝對蘇俄會越來越強硬。”
領導恍然大悟，蘇俄連續死人之后，頹勢已經有些出來了，這時候美帝乘機加強攻勢，既然要圍堵阻截，那么就需要加大對華國的拉攏。
所以孫祖杰這個時候提出搞波音麥道都不太感興趣的支線飛機，受到的阻力會小得多，從這個角度來說，就算明知道現在有點早，也有必要上馬，乘機多掏一點好處。
領導點點頭，“你準備怎么做？”
“我們與麥道這條生產線確定訂單是二十五架，意向訂單是十五架。我準備去一趟美帝，敲定這十五架意向訂單，另外我還準備繼續增加三十架的意向訂單。
作為交換，后面四十五架飛機變成合作生產，不能什么都從美帝運過來，同時他們需要教一教我們的設計院怎么設計現代飛機。”
領導想了想，“七十架麥道，國內用得上嗎？”
民航局領導立刻說道，“我們用不上這么多麥道飛機，再說了波音的飛機也比麥道的飛機好。”
孫祖杰立刻嚴厲的反駁道，“那當初你們為什么決策要和麥道合作？
波音給我們的支持遠遠比不上麥道，既然市場換技術，現在又不給我足夠的市場，這不是坑我們華投嗎？”
孫祖杰有足夠的理由表示質疑，你們是與麥道差不多敲定之后才讓我接手的，現在又跟我說要不了這么多麥道飛機，這不是忽悠人嗎？