同曦商業街，是一個綜合性的商貿生活圈，涵蓋大型商場、居民小區、中小學校、農貿市場、商住辦公樓、餐飲住宿、美容養生、教培藝術等等，大大小小的商業實體有數百家之多，甚是熱鬧！
開完晨會，騎手朱小飛帶著小亞來到同曦商圈一角，進入了他們一天的外賣待命狀態。趁著平臺還沒有派單過來，小飛和小亞聊起了騎手們的外賣生涯：
外賣騎手是一群充滿活力的“小哥”——他們當中近七成年齡低于35歲，九成以上為男性，“騎手姐姐”和“騎手大叔”占比較低。因為一名合格的騎手必須有一副好體魄，早上爬得起來、晚上熬得下去。曾有人做過統計：平均算下來，一位騎手每天要工作8小時、待命少12個小時，配送48單。假如按商家與食客位置的平均距離2.8公里、每單1.5人份來計算，騎手每天奔波的路程將近90公里左右！
然而，“超強續航”僅僅是騎手必備工作能力的一部分。騎手的工作時間是高度碎片化的，他們的工作量并不是均勻地分布在所有的時間段：每到“飯點”訂單便猶如潮水而至，騎手必須高強度地連續奔波好幾個小時；而非“飯點”時段，訂單則較少，能否搶單成功全憑眼疾手快。每天工作8小時、待命12個小時，在高強度的奔波與碎片化的搶單中頻繁切換，周而復始，這就是騎手真實的工作狀態。
……
兩人正聊著，平臺派單了！小飛有三份，小亞的兩份分別是鹵肉蓋澆飯和鴨血粉絲湯。雙方暫別，各自向取餐商家奔去。
小亞打開手機導航，磕磕絆絆地地找到第一個商家，還好因沒到正式飯點，所以很快拿到了鹵肉飯，接著在離此不遠處的第二家順利取到鴨血粉絲。轉身重新設定目標，向食客們導航而去！第一份鹵肉飯在Y小區，目標明確易找，小亞很快搞定！第二份鴨血粉絲送得有點折騰，食客為公寓Z4幢一樓商戶，由于周邊有四幢相似的公寓前后左右排列，樓牌門牌模糊難辨，商戶密密麻麻，需走到近前方能看清楚。小亞繞著Z4幢轉了幾圈，前前后后跑，打了數次電話，最后終于找到！其時已超時5分鐘了，道歉賠笑解釋一套操作此時是必須的，以免差評。
之后，中午飯點要到了，平臺外賣訂單陸陸續續派來，小亞向其他騎手一樣，馬不停蹄、東奔西走忙碌起來了……
時間在忙碌過得飛快，轉眼到了晚上九點，小亞收工了。微信聯系了小飛，打算請他一起在附近吃個大排檔。
很快，小飛
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趕到。于是，二人在一燒烤攤位前落坐，點餐等候。
“今天一共只跑了12單，有的單子路程遠，有的食客地點不好找，有的路線復雜等等，總之耽擱時間！還有今天第一天就收獲一個差評！”小亞郁悶道。
“這很正常！新手嘛，你對站點周邊環境道路不熟悉，對飯店商家不熟悉，對搶單操作不熟悉等等，任何事情，要想把它干好，都得經過一番刻苦學習和不斷磨礪。”小飛安慰道。
然后，小飛接著給小亞解說著外賣這行的門門道道：
我們送外賣的看似工作簡單，其實，要想干得好錢拿得多，也不是一件容易的事。它往往需要達到以下幾點要求：首先要對自己所負責的區域環境特別熟悉，包括每條街道，每個小區，每幢寫字樓。需要熟悉到什么程度呢？打個比方就像是回自己的家一樣，能夠準確地將車子騎到食客位置所在地。另外，還需要把那些飯店商家的位置牢牢記在心里，并且要把握好各家飯店的特色菜品，以及它們的出餐速度，訂餐高峰期是在什么時間等等，首先要做到這兩點才算入門，熟悉這些情況當然需要時間的沉淀。
另外，就是自己的身體能不能堅持得住。點外賣的食客大都是寫字樓里面的員工，他們一般會要求外賣員將飯菜送到公司，而送飯的時間正好是所有人的飯點，寫字樓里面上上下下人來人往，電梯層層停靠非常耽誤時間，很多時候為了趕著給其他食客送單，需要果斷放棄電梯而改作徒步爬樓梯，時間一長你的腰腿能否承受得住也是個問題。