只見Randy不多說，把我的包和后面的收納箱，里面裝的是飛機的手冊和應急時候需要做的單子。這些都會導致飛機重心的變化，在做螺旋的時候，如果這些部件飛出，就會造成人員的損傷。
開始啟動發動機，Randy還是不說話。我只能自己默默地照著檢查單一項項做，時不時地瞟向Randy的臉，看有沒有陰晴不定的變化。然而，我在后來才意識到我們都戴著口罩，又加了一副眼鏡，想要摸清他的脾氣實在是有些困難。
正常的起飛離場爬升之后，隨之而來的就是他給我的一串指令。飛到了合適的北部訓練區。讓我把這些機動全部做一遍。
做機動的時候，他也沒有看我，只是看向窗外，不知道在思索些什么。就這樣，有些讓我捂著笑的感覺，看他一邊嚼著口香糖一邊嘴里說道“Next”。也不知道做得怎么樣，只記得我按照程序做了下來，并沒有得到太多的評價。Randy對這些似乎也是不重視的樣子。
后面就是對螺旋的講解和演示。他說“Ihavecontrol.”意思是把操縱權給他，我此時還虛握著桿，他眼尖的Randy又大聲重復了一遍他剛才說的話，感覺像是觸犯了他的權威似的。我這才完全把手放開，放在空中示意我并沒有做任何動作。這才罷休。
首先，先給我講解螺旋的定義和階段，以及如何改出。
但是，他嘰里呱啦說了一大堆，也不在乎我是否聽懂了，就說“Anyquestions？”心里面暗自腹誹，說得這么快怎么可能聽清楚。同時，夏天的空氣分子由于高溫運動得很活躍。從Randy身上傳來陣陣狐臭，不禁有些作嘔。
思考了片刻，只能說聽懂了。不想他再說第二遍。沒等我多想，直接開始展示螺旋的第一遍。從左邊開始，我整個人還沒有反應過來，就開始機頭向下墜去，不是太好的體驗。
有明顯的失重感，頭部由于充血，眼部竟是看不清外面的情況，只能任由Randy操縱飛機。
螺旋的第一個階段是失速。所謂的螺旋就是不協調的失速。將控制桿帶到最后面，引發了失速警告后，再向任意一遍踩舵，就會有這種感覺。然而，這種階段非常不穩定，也感受到了強烈的眩暈。
曾經就是有同學因為這感覺受不了了，教員及時拿出嘔吐袋給他，顯然對這種情況已經習慣了。
在穩定之后，就進入了第二階段，這是比較好受的，人的身體會逐漸接受和適應這種狀態。飛機進入了更高速度的勻速下降過程，儀表盤此時已經全部“失靈”，沒有任何的參考價值。
本以為前面已經夠難受了，誰知道最后改出的時候才是最恐懼的。就像被強行定住一般，身體已經不隨飛機轉動，但是腦中還認為是之前的進度模式，就有產生一種偏差。
在國內的航校中，就已經接受過相關的航體測試訓練和考核。難度很大，在短時間內有速度和準度的要求，為的就是鍛煉我們的協調能力。
螺旋這個科目是局方的要求，所以有五個小時的特技科目，也是唯一最刺激的項目，沒有之一。