“不過我在可以給大家透露一下，我們的目標是兩年之內，讓我們的奧迪A4全球總銷量突破四十萬臺”
聽到魯海峰的這話，所有的記者頓時眼前一亮，這可說不定是一個大新聞。
兩年內這一款奧迪A4銷售四十萬臺，放眼全世界也只有全球最頂尖的那幾家車企才能做到。
而且記者們注意到魯海峰說的是全球，而不是全國，那就意味著奧迪汽車品牌在不久的將來肯定要進入國際市場。
一旦將這個消息傳出去，絕對會分分鐘鐘被頂上熱搜。
說起來兩年全球達到四十萬臺銷量，對于這個魯海峰還是非常有信心的，要知道在這個世界上沒有幾個是自己能打的競爭對手。
在前世要知道奧迪汽車一年的銷量就達到五十萬臺，兩年下來那就是一百萬臺，前世都能突破百萬臺，更別說是如今這么大的優勢下連一半的銷量都完不成嗎？因此四十萬臺的銷量他這還是算是保守的。
要按照他的真實想法起碼得一百萬臺銷售才能達標，只不過他為了引起不必要的麻煩，他選擇低調一點才說兩年四十萬臺。
這樣即不張揚，也不失自信，他要敢說兩年一百萬臺，估計很多人都會覺得他失心瘋了。
要是別人知道他心里的想法，指不定會吐槽張口就是兩年四十萬臺的銷量，這還叫低調那什么叫做張揚。
這也是魯海峰忽略地方，他把參考的標準放在了前世，忽略了如今這個世界的汽車市場。
在前世兩年突破四十萬輛的比比皆是，甚至全球年銷量突破一百萬輛的車型也不是沒有。
但在這個世界上還真沒有幾款車一個車型年銷量突破二十萬輛，大多數是十萬輛左右。
就像奔馬，寶萊，奧拓這些品牌他們全球年銷量一百萬多萬臺，但那可是二三十個車型加起來的總銷量，以車型數量才能達到這么大的銷量，那根本就沒法比的。
可惜魯海峰并未意識到自己居然犯了這么低級錯誤，不過即便知道了也不會太過放在心上。
失誤就失誤這有什么，只要自己有信心就好了，再話了要是奧迪A4兩年都達不到總銷量四十萬臺，那自己也太失敗了吧。
不過這對于魯海峰來說是一個小目標，但是對于記者們來說這絕對是一個爆炸性的新聞，一個新的車企敢說年銷量突破二十萬輛。
于是這位記者不確定的再次問道：“魯總，你確定兩年之內能達到四十萬臺銷量”
聽到這說魯海峰開著玩笑的說道：“當然了，難不成十多萬輛”
“好了下一位，就這位記者吧”
被選中的記者趕緊說道：“魯總，你好我是企鵝新聞的記者，奧迪汽車今天在發布會亮相的渦輪增壓發動機，我們都親眼見證了這款發功機優異的性能表現”
“那么請問魯總，你認為渦輪增壓發動機的出現將會給整個汽車行業帶來什么樣的格局變化”
“又或者說渦輪增壓發動機的出現，將預示著自然吸氣發動機逐漸被淘汰，那么渦輪增壓發動機是不是才是未來的發展趨勢”