茫茫大海之上，十艘大福船成雁陣擺開，劈波斬浪，朝著遠方不斷的前進。
打頭的‘泰山號’上面，杜明恩正在翻開日歷，離開天津港已經整整十天了，此時已經出了渤海、黃海，進入了東海的范圍內。
因為有過一次去朝鮮的經歷，所以這段路程走的非常順利，沒有任何的波瀾，船上的淡水和食物都非常的充足，船員們的狀態也都非常不錯，所以杜明恩打算不去朝鮮這邊停靠，準備直接前往倭國這邊。
在倭國這邊停靠一次，補充食物和淡水之后，再根據劉晉提供的航行路線和攻略，一直向北，然后越過后世兩大洲的海峽之后，再向東就可以抵達黃金洲。
這樣的路線有一個好處就是相隔陸地不會太遠，在遇到危急情況的時候可以朝陸地這邊進行停泊，獲取淡水，至于食物，穿上攜帶的食物足夠他們吃很久、很久。
另外這條航線還有一個好處就可以借助洋流，航行起來的時候速度可以更快，沿著倭國北上有一條后世大家所熟知的日本暖流，當然現在被劉晉改明為倭國暖流。
抵達黃金洲最西北的地方也是后世大家所熟知的阿拉斯加，抵達這里之后，沿著黃金洲的西海岸一直南下就非常的安全了。
這條航線在后世是很少有人走的，因為后世基本上都會走更近的航線，那就是從倭國到夏威夷，再到后世美洲的路線，這條路線更近很多、很多，可以剩下很多的路程。
而且一直往北走的話，會有一個很大的危險，那就是來自北冰洋的浮冰，船只一旦撞上浮冰的話，那就完蛋了，這也是劉晉為什么選擇從夏天出發的原因了，夏天的時候，浮冰相對更少，自然也就更安全一些。
“杜先生，該吃午飯了。”
就在杜明恩默默計算時間的時候，有人走了進來提醒道。
“嗯~”
杜明恩微微點頭，放下手中的日歷來到船上的餐廳。
午餐非常的豐富，有大量的海鮮，船上的食物雖然充足，但是在大海之上航線，誰都不知道會出現什么樣的事情，所以為了盡可能的節約食物，這些船的后面都有一張小拖網，一邊在海上行走也是可以一邊拖網捕魚，這讓船員們每天都有吃不完的海鮮。
對于海鮮的吃法，他們也是早就已經習慣了切片蘸醬吃，這也是海事學院里面的一個專門培訓的內容和項目。
大海之上不比陸地，生火也是一件很難的事情，盡管船上已經備了很多的蜂窩煤和木材，但是本著能生就生的原則，直接切片吃算是最節能環保的了。
各種各樣的海鮮，除了必須要用火烹飪的外，大部分的海鮮都是切片，而船員們也都吃的很開心，習慣了生吃之后，不僅僅不會有任何的不適，而且還能夠品嘗到最原始的美味，也是最有營養的一種吃法。
除了海鮮之外，有大米熬成的粥，還有面條，至于蔬菜則是脫水蔬菜加水泡開的，盡管味道很糟糕，但依然是搶手貨，天天吃肉的人看到蔬菜就兩眼放光，每一個人每餐都僅僅只有一勺子的量。
吃飯是非常悠閑的，大海上面的時光總是非常漫長的，吃飯也是打發時間的一種方式，大家彼此之間都是一邊吃飯一邊閑聊，一頓飯差不多要吃半個時辰。
吃完午飯之后，每個人還能夠有一杯茶水，杯子是竹筒做的小杯子，為了防止大海之中顛簸弄碎，所以瓷器一類的東西基本上能夠不用就不用，都用一些其它的材質來替代。
茶水也是為讓船員們更好的消化，經常吃海魚如果不吃蔬菜，不喝茶的話，這消化系統會變的很差，消化系統則是直接影響到船員們的身體健康問題，所以盡管淡水很珍貴，但餐后的茶水是必不可少的。
喝完茶，杜明恩就習慣性的在船上走一走，一來是飯后散散步、消消食，二來是身為船長要時刻都了解清楚船上的一切，清楚的知道船員們情況，一旦有危機出現，也能夠及時做出反應。
情況很不錯，船上的一切都非常良好，船員們的狀態也都非常不錯，連感冒咳嗽的人都沒有。
來到船尾，杜明恩看向身后跟隨的其它九艘船，船帆被風吹的鼓鼓的，船上船員們都非常悠閑的在甲板上面散步，或者是互相嬉戲，打發的這無聊的時間。
看向西邊，杜明恩試圖想要看到什么，只是在這茫茫的大海之上，無論從那個方向看過去都是一樣的，都是無邊無際的大海，水天相接之間，仿佛能夠摸到天上的云彩，又好像是通往天上的漫長天路。
漸漸的夕陽西下，西邊的天空被染成了通紅的一片，在海水的倒影下，水天相接之間仿佛燃燒起熊熊的大火一般，非常的美麗。