普羅斯特車隊，終于迎來了崛起的曙光！
老板普羅斯特的這句話，也是讓車組成員激動不已，特別是維修技師團隊，去年一起精誠團結，并肩作戰，創造了一場場幾乎不可能的賽事。
今年終于可以跟對手站在同一起跑線上，他們相信普羅斯特車手，不比三巨頭車隊差！
看著車隊因為賽車性能而狂歡，一旁的阿隆索臉上表情很淡漠。
他沒有經歷過去年同甘共苦的場面，所以很難理解這樣的感情。但是他內心里面，又有點羨慕張一飛能得到車隊如此的重視跟尊重，這已經超乎了一號車手身份限定，是真正的影響力跟地位。
阿隆索了解張一飛的經歷，明白他是普羅斯特車隊力挽狂瀾的車手，想要得到這樣同等的尊重跟認同，就必須要展現出來自己實力，比張一飛更強，帶領車隊奪取勝利！
下午冬季測試依然還在繼續，不過張一飛并沒有上場，而是跟科塞爾還有車隊工程師，一起就上午測試發現的問題，進行賽車調校。
所以阿隆索以車隊二號車手的身份，開始進行自己的冬季首測，之前阿萊西的首席工程師科德，也正式成為了阿隆索的比賽工程師，未來將全程為他服務。
“阿隆索，我知道你很想要證明自己，但是冬季測試更多是去了解并且掌控新賽車，不好本末倒置了。”
科德從冬歇期開始，就以臨時比賽工程師的身份，跟阿隆索進行磨合。
他不是很喜歡這位西班牙小子的性格，但是卻被他的努力跟堅持所感動，最終選擇成為他的正式比賽工程師。
科德知道阿隆索心里面很要強，而且無比的渴望勝利，想要成為F1圍場里面的巨星車手，成為那站上巔峰的世界冠軍。
但是很多東西，欲速則不達，首測賭氣一般的跑最快圈速，而忽略了對于賽車各項數據的磨合反饋，將影響未來正賽。年少輕狂的狀態，是每個F1新人車手都經歷過的事情，所以他提醒了一句。
“我明白。”
阿隆索點了點頭，其實這段時間他的傲氣跟暴躁，已經消散很多。
原因很簡單，張一飛太強了，全方位的把頭哥給壓制住，讓他開始用謙虛的心態看待自己。
“為了普羅斯特，同樣也證明自己是一位優秀的車手，去吧！”
科德這樣輔佐過老將的工程師，真的很適合并且理解阿隆索的心態，既把他的情緒調動起來，還能壓制住他的“戾氣”。
“我同樣會為普羅斯特的崛起，貢獻出自己的力量！”
說這句話的時候，阿隆索把目光從張一飛身上收了回來，普羅斯特不單單只有張一飛，也有我阿隆索。
想要成為冠軍車隊，是需要兩名車手共同支撐起來，終究有一天，我阿隆索也能得到像張一飛這樣的尊重跟重視！