因為今年摩納哥大獎賽的墊場賽事，就是世界房車錦標賽的前身——歐洲房車錦標賽(ETCC）。
墊場賽事很多人可能并不清楚，大概可以簡單的理解為，比賽前的開場歌舞表演，來烘托賽事氣氛，以及打發等待時候的無聊時間。
比如說方程式每場練習賽之間間隔幾個小時，這時候看臺上的觀眾，總不可能在這幾個小時回家一趟吧，只能坐在座位上老老實實的等著。
但問題是，這幾個小時的等待，枯燥程度是可想而知的。于是在這等待時間里面，就會舉辦其他賽事，既能解決間隔的枯燥時間，還能借助F1賽事的影響力，來為自己打廣告宣傳。
這種墊場賽模式，其實在格斗賽事里面更為著名，所有大型拳擊賽事，知名拳手開打之前，都會舉辦墊場賽。
只不過格斗賽事墊場賽，還承擔了值回票價的功能，因為萬一一場拳王爭霸賽，比如說當年泰森的賽事，大家花費巨資買了現場門票，苦等了幾個小時。
結果你泰森幾十秒就把對手給KO了，還沒品出個滋味，比賽就結束要回家，觀眾們還不得鬧翻天？
所以很多大型賽事，就讓次等級或者名氣比較低的同類賽事，來充當自己的墊場賽。之前張一飛經歷的保時捷卡雷拉杯是如此，現在的歐洲房車錦標賽同樣也是如此。
而且因為摩納哥大獎賽地位相對較高，墊場賽的級別也相對應提高，所以這次墊場賽，將由歐洲房車錦標賽來擔任。
去年謝天成拿下了全日本GT賽事季軍，這個成績雖然不是最高榮譽，但是對于他來說，某種意義上也到了一種瓶頸。冠軍井出有治，已經去征戰法國的F3賽事，亞軍勒芒車手拉爾丹，依然選擇窩在日本GT恰爛錢。
謝天成同樣也向往著更高的舞臺，而這個世界汽車運動，除了美國還有個印地方程式抗衡之外，基本上所有汽車賽事都是在歐洲。所以他如同之前的張一飛一樣，選擇進軍歐洲，加入了歐洲房車錦標賽。
“灣仔車神”周云輝，在德國DTM已經跑了兩年，只能說這個時代德國房車大師賽太過于強勢，哪怕周云輝以職業車手身份加入，并且還跑了兩年，依然很難在里面立足。
去年他上場的機會越來越少，而且感覺到競爭壓力太大，于是決定退而求其次，去速度更慢的歐洲房車錦標賽征戰一年。
俗話說樹挪死，人挪活，周云輝想著換一片天地，可能會有更好的發展。
于是機緣巧合之下，曾經港島地下賽車的三人，意外的在摩納哥重聚。往事如煙，當再一次站在一起，每個人內心里面，其實都無比的感慨。
“張一飛、周云輝，沒想到我們會以這種方式重聚。”
謝天成笑著說了一句，他算是三個人里面，對于職業最沒有追求的那個。
當年要不是受到張一飛激勵，可能繼續就在地下賽車里面玩玩了，壓根就沒想成為什么職業車手。
所以這一次見面，謝天成更多是老友重聚的喜悅。
“是啊，誰能想到會以這種方式重聚，我跟謝天成成為了對手，而且還同時成為了一飛的墊場賽車手。”
相比較謝天成，“灣仔車神”語氣中多了些許唏噓，可以說周云輝的職業向往，是三個人里面執念最深的。
畢竟無論張一飛，還是謝天成，職業征途上都沒有經歷過太多波折，而周云輝卻差點被職業賽事除名，好不容易才洗刷“冤屈”，重返職業賽道。
當年前往德國DTM的時候，是何等的意氣風發，紐北賽道跟張一飛相見，周云輝某種意義上來說，級別還高于張一飛。
那個時候的張一飛，還只是一名雷諾初級車手，而周云輝已經進入了房車賽的頂級圍場。
兩年時間過去，周云輝并沒有想象中的一帆風順，實力上的欠缺，年齡上的劣勢，讓他很難在德國房車大師賽立足。
再次見到張一飛的時候，他已經成為了對方的墊場賽車手。這種感覺就如同一個大明星在聚光燈下表演，自己卻如同后面襯托的伴舞一樣，遠遠不在一個級別了。
所以周云輝在喜悅的同時，依然掩飾不住語氣中的深深失落。
聽著周云輝的話語，哪怕張一飛不是什么感情細膩的人，也能體會到他內心里面的落寞。確實這兩年下來，自己跟謝天成，都是往上走，而他卻在走著下坡路。