“這我就不知道了，可能今年摩納哥之王的頭銜，將會把懸念給留到最后。”
布倫德爾搖了搖頭，這倒不是他擔心留下什么話柄，而是真的無法預測誰能拿到桿位，誰又能成為今年的摩納哥賽道征服者。
畢竟摩納哥賽道的意外太多了，而且庫特哈德、拉爾夫·舒馬赫、阿隆索的圈速同樣不慢，誰都有可能問鼎最后的桿位頭銜。
面對布倫德爾這樣的回答，雅克沒有再繼續追問下去，某種意義上來說，把懸念留到最后，相當于從側面承認了飛跟海利歐的強悍，否則在舒馬赫面前，就沒有懸念這個說法了！
“飛，海利歐第四圈很快，他跑出了目前的最快圈速。”
普羅斯特車隊維修站里面，領隊亨利提醒了張一飛一句，他們本以為張一飛的爆發，已經算是足夠的強悍了，沒有想到半路還能殺出個海利歐。
美國小子排位賽的第四圈，相比較他練習賽的成績，又是一種飆升。
這種局面讓亨利感到一絲擔憂，畢竟張一飛之前模擬訓練圈速都不怎么好，練習賽只跑出來一次最快圈速，而海利歐卻一直穩定前排，相比較起來心里面還是有點虛。
無論是否承認，印地有史以來最強新人的頭銜，都足夠唬人跟讓人忌憚。哪怕海利歐今年算是一名真正的F1新人，也沒有誰敢對他徹底的掉以輕心。
現在海利歐開始爆發出自己的潛力，不知道張一飛身上，還有多少潛力可以挖，最終能否超越對方？
“我知道了。”
張一飛只是簡單的回了一句，但是這句話聽在車組成員的耳中，心里面的大石頭有種瞬間放下的感覺。
原因很簡單，那就是張一飛的語氣很平淡，就好像海利歐的最快圈速，并沒有放在心上一樣，沒有絕對的信心，是無法保持如此平穩的心態！
張一飛在F1圍場里面，雖然一直都有著囂張、狂妄的印象，但是他從來都不是一個滿嘴放炮，說到做不到的車手。
他既然沒有緊張跟凝重，就代表著一定有方法，超越目前的海利歐，車組成員只需要等待結果就好了。
這個等待時間并沒有很長，當排位賽來到第五圈的時候，海利歐剛剛跑出來的最快圈速，就被人給打破了，而且還不止一名車手打破！
張一飛跟舒馬赫雙雙超越了，海利歐僅僅保持了一圈的最快圈速，并且張一飛的圈速，還打破了曾經在1999年，由舒馬赫保持的摩納哥賽道最快單圈！
沒錯，當張一飛1分14秒277的圈速，出現在賽道轉播大熒幕上的時候，現場可以說一片沸騰，歡呼聲音跟掌聲響徹云霄！
原因就是從塞納94年賽道事故身亡之后，摩納哥最快圈速記錄，一直都掌控在舒馬赫手中。中間經歷過數位不同的F1世界冠軍，摩納哥明珠也被米卡·哈基寧跟庫特哈德握在手中過。
但始終沒有人，能在圈速上面，真正的超越舒馬赫。
八年了！整整八年時間，摩納哥賽道最快單圈的記錄，就好像成為了舒馬赫一個人的獨角戲，能超越舒馬赫的，只有他自己！
很多人賽前看著練習賽瘋狂的圈速，心里面有種預感，今年的賽道記錄跟最快單圈會被人給打破。只不過大多數人都認為，就算是被打破，也是舒馬赫感受到威脅，自己親手打破這塵封的記錄。
結果沒有想到，之前還排在第三的張一飛，會展現出如此兇猛的躍進，不單單奪回了榜首的位置，還直接打破了排位賽的最快單圈記錄！
“臥槽，我沒看錯顯示屏上面的數字吧，飛是跑了1分14秒277？”
“你沒有看錯，就是這個圈速，而且還是摩納哥賽道上的最快單圈！”
“FCUK！神奇的中國小子，只有飛才能跑出這種不可思議的圈速！”
“舒馬赫的記錄被人打破了，難道說下一個摩納哥之王要誕生了嗎？”