“哪怕就是這種時候，你仍然對日本人沒有一點好感。”帕梅拉蒙巴頓彎腰低語，“是不是被從香江攆到印度耿耿于懷”
帕梅拉蒙巴頓知道，自己的丈夫本來不是在印度工作的，而是逃亡到印度，這才有了后面一些列的事情。
“元帥不是也很仇恨日本么”艾倫威爾遜心說你別光說我啊，你父親英國軍方首腦不也是這樣但這個話題深究起來沒意思,便詢問葡萄牙的汽車生產線怎么樣，是否得到了歡迎。
得到了妻子滿意的反饋，艾倫威爾遜開口道，“要考慮到對英國產業的附加值評估，如果路虎汽車是英國的產業，但是卻為別的國家創造價值,那么對英國的帶動作用就不大，一定要小心這一點。產業鏈一定要把最核心的放在本土。”
拿巔峰日本舉例子，日本本土幾乎什么都沒有，本土資源除了林業之外只能起到做標本的作用。其實擺在日本面前的只有一條路，制造業強國，其實韓國也是如此，某大國還可以依靠本土資源來緩沖一下，日韓都做不到這一點。
巔峰時期的日本，百分之九十五以上的附加值都在日本本國的產業上，出口一百美元，九十多美元的零部件都是留在日本國內。
制造業對日本來說是命，日元的貶值根源就是日本的制造業，僅剩下了汽車產業，之前的家電、顯示器、造船、甚至鋼鐵都已經全線潰敗。
所剩下的汽車產業獨木難支，就連很多汽車使用的零件都已經不是日本產，留給日本的附加值已經變成了百分之八十。
不要小看十五美元的差別，這十五美元的意義，就決定日本能不能維持進出口平衡。
在艾倫威爾遜上輩子很早的時候，日本被稱為小號的美國。那個時候某大國別說敢反駁美國從實力定位出發，連面對日本都覺得對方高不可攀,很多二十一世紀頭十年的網絡小說當中,日本的存在感非常高。
然后對日本的印象隨著時間流逝，也從了小號的美國，變成了大號的韓國，連網絡寫手都不愿意把這個國家當反派了。
以日韓的基礎，一旦制造業兜不住，兩國衰退的速度可能都會超乎人的想象，難道超越日韓只有增長這一條路么，還可以想辦法讓對方掉下來。
以現在英國的軍力，肯定是無法和美蘇兩國相提并論，但在葡萄牙面前裝老大哥還是不成問題的，英國需要葡萄牙在非洲的影響力，幫助進入北非已經獨立的國家，還有南非葡萄牙的殖民地，為此分出一些附加值不是不可以。
葡萄牙人口這么一點，也不存在反噬的可能，但也不能讓利過多，攬勝在本土、發現在葡萄牙、極光在馬來亞這個分配不能改變。
中東和北非,也是后世日系皮卡車泛濫的地方，現在帕梅拉蒙巴頓搶險借著葡萄牙的地利進入,提前在當地把日系車的市場堵住。