只要把計劃與市場結合起來你看，這不是和艾德禮時期我們把兩種制度的優點結合起來的話術差不多么
在勃列日涅夫的支持下，蘇聯部長會議主席柯西金開始了對蘇聯的經濟改革，由柯西金主持的蘇聯經濟改革已在蘇聯國內如火如荼地開展起來。據悉，當時全國總共有四萬三千家企業采用新經濟政策，占全蘇聯工業總產值的百分之九十四，重量不可謂不大。
企業在利用資金進行大規模生產的自主性，同時也建立了企業自行處置的企業基金，另一方面，柯西金主持的經濟改革允許通過企業成員工資制度改革，使企業成員獲得物質上的滿足。而完全接近市場的完全核算政策。
當然了，這種東西，蘇聯干那叫蘇修，換一個國家來做就不一樣了
，那可以叫革新開放，所謂雙標無處不在。
“經濟新增長點，能不能在東歐想想辦法”艾倫威爾遜不得不愁眉不展，英國現在的經濟再次到了瓶頸。手中的殖民地值得開發的已經開發了，費力不討好的未來也不會改變。
一旦經濟增長不足，你看看前首相艾登在外交上這么努力，選民一樣不買賬就知道，經濟問題才是根本。哈羅德威爾遜上臺，也是必須主打經濟牌才行，世界大國的地位畢竟不能當飯吃。
這一次柯西金改革，顯然就是一個機會，艾倫威爾遜對理查德懷特吩咐道，“還缺少近年來意大利和蘇聯經濟往來的情報，”
“我馬上讓人送過來。”理查德懷特點頭，意大利和蘇聯的經濟往來，是一個公開的事實，不過無上權威要這個做什么
自然是強調和蘇聯擴大經濟聯系的作用，英國想要更進一步，就必須嘗試返回傳統的原材料來源地，比如說東歐。
現在的情況很簡單，法國和蘇聯集團不清不楚，意大利和蘇聯集團暗通溝渠，德國人倒是沒有動靜，但艾倫威爾遜知道德國人馬上就會推動東方政策，因為西歐依靠自己發展已經開始見頂了。
歐洲國家和英國的人均收入已經越發接近，英國不能坐在一邊看著而無動于衷。
這不是單獨依靠國有化的問題就能解決，再者說，蘇聯都開始改革了，英國就不能借著蘇聯的改革取得雙贏么
意大利不敢大張旗鼓的向蘇聯技術設備，他們把雙方的合作控制在可控范圍之內，雙方的合作主要集中在民用工業領域。意大利把冰箱、汽車、鋼管等產品輸出到蘇聯，并向蘇聯轉讓了一部分生產技術，從蘇聯換回了巨額的外匯和豐富的資源。
最典型的就是蘇聯的汽車工業，蘇聯的汽車工業可以說大部分是意大利的功勞，蘇聯最著名的拉達汽車原型就是意大利的菲亞特汽車。作為回報，蘇聯不僅向意大利支付了大筆的真金白銀，向意大利購買大量的商品和技術，而且還以優惠價格向意大利出口石油、天然氣等資源。