其實不用搜尋這座島嶼也能判斷出這座島嶼不是藏寶的地點，這座島嶼太平緩了，連超過五十米的丘陵都沒有，怎么可能藏寶？
安東諾夫總不會傻到在永久凍土層上挖洞藏寶吧？那就真誠傻比了。
在這種永久凍土層中挖洞，即便是放到現在，用機械來挖掘也不是一件輕省的活，更別說在一百年前了。要是用鐵锨在這里挖洞的話，那比從克拉斯諾亞爾斯克走到這里輕松不了多少。
既然拉斯托爾古耶夫島不是藏寶地點，那么楊靖立刻就擴大了搜尋范圍，更大的南森島、泰梅爾島，還有更北邊的俄羅斯島全都搜尋了一個遍，但很可惜的是，當年安東諾夫的藏寶車隊顯然沒有抵達過這一帶。
即便是楊靖擁有天眼技能，搜尋這幾十座島嶼也用了三天多的時間，現在空無所得，眾人只好再次挪地方。
原本藍鯨號打算回頭向西行駛到普拉夫尼科維耶群島繼續搜尋呢，結果好死不死的直升飛機又出了點毛病。
克里斯他們別看開直升飛機開的挺溜的，可是怎么維修他們卻是不懂了。船上的維修人員對于這種故障也是無可奈何，無奈之下，藍鯨號只能準備進入到迪克森停靠。
迪克森的碼頭雖然不大，但卻是一座深水港，藍鯨號靠上去停泊是沒問題的。只是藍鯨號的身軀甚至比這座碼頭還要長，再加上碼頭還要給運送物資的補給船留地方，所以藍鯨號只能橫著停靠在碼頭上。
迪克森雖然小，但這里的各種設施還是不錯的，而且安德烈船長對于這里很熟悉，沒用多久就找到了修理直升飛機的技術人員。
不過要修好直升飛機又要耽擱一天。
耽擱就耽擱吧，趁著這個時間，克里斯他們把改裝后的重型裝甲越野車開了下來，準備開著車在周圍搜尋一下。
這種重型裝甲運輸車是在美國購買的，是用軍用悍馬吉普改造的。輪胎加寬加大，底盤和車廂也加高加寬，為的就是可以適應在極地荒野地帶進行越野行進。
夏季的西伯利亞荒野是很難走的，尤其是處在北極圈之內的西伯利亞更是難走。如果不是親眼所見，你真的是很難想象這里的情況是多么的糟糕。
相比之下，巴黎——達喀爾汽車拉力賽從撒哈拉大沙漠中行駛，簡直就是在高速公路上開車一樣。
夏季的西伯利亞簡直就是一個爛泥沼，別說路了，就算是找塊硬實的土地都是一種奢望。
尤其是在泰梅爾半島這一帶，這里河流密布，再加上冰川的侵蝕造成了地面的坑洼不平，冬季還好點，這里全都凍成了一個坨，別說跑汽車了，就算是跑坦克都沒問題。
可一到夏季，溫度上升，冰雪融化之后，這一帶立刻就會到處都充滿了大大小小的水洼和湖泊，普通的車別說在這里行駛了，能保證不陷進去就算司機開車技術高明。