雅達利游戲公司或許想不到，自己本就心不甘情不愿接受的與第三方游戲公司之間的合作，最終因為在錯誤的時間選擇了錯誤的人，結果演變成了被人占便宜，自己根本占不到多少好處。
不過這一切被有心人捅到媒體的時候，當媒體想要采訪一眾游戲開發商的時候，卻碰了一鼻子灰，根本沒有人愿意接受采訪。
沒有人愿意在此時此刻公然站出來表示自己站隊雅達利，即便公司有意與雅達利簽署合約，也不方便在這個敏感的時刻公然發表態度。
在游戲制作領域，與傳統的工業領域截然不同。
以汽車制造業為例，一家汽車生產廠商最起碼需要一大堆供應商。
例如汽車最重要的原材料鋼鐵，以及車身四面的玻璃，又或者讓汽車得以向前行駛的輪胎。
如果一家汽車生產商要被迫站隊的時候，他所考慮的問題遠遠并非只有汽車公司本身。
他需要考慮自己選擇站隊之后，會不會供應商發生劇烈變動。
畢竟供應商并非與汽車公司是緊密的聯合體，萬一供應商與站隊的另一方向有交叉持股的現象，或許一旦汽車公司選擇站錯方向，很顯然這家供應商將會發生變動。
即使供應商沒有發生變動，之后的優先發貨順序，貨款的結算方式。勢必不會像以前那般合作順利
而在游戲產業，一家游戲開發公司根本沒有所謂的游產業之說。
從最初設定，到完成人物的繪畫，以及游戲的背景設定，各種背景音樂等等相關素材。都是在一家公司的體系之內完成。
可即便如此，即便公開公司的態度，也不會影響到公司的正常運作，可是對于大多數公司來說他們不希望如此高調的得罪ea游戲公司。
這些公司都不傻，雖然簽署了合約可并不代表是終身制
合約的有效期僅僅是兩年而已，雖然雅達利方面希望簽署五年甚至是十年以的長合約。
可是作為一名公司的領導者，即便沒有ea游戲公司這樣的外來者，他們也不會貿然給公司簽署一個長期的賣身契
兩年的合約足夠能看得出從雅達利身他們能得到什么，如果兩年之內大家得不到意想之中的利益，很顯然在之后再次續約的時候恐怕這些公司將不會再簽署。
如果現在高調的站出來表達對于ea游戲公司的敵意，萬一將來跟雅達利不再續約，這些人恐怕想要轉移到ea游戲紅白機的平臺會付出一定的代價。
而隨著新聞的見報，沐克南把電話打給了林平。
“我們在北美最大的競爭對手雅達利游戲公司正在橫掃市面的第三方游戲制作開發公司。他們雙方簽署合作協議，這些第三方公司將會只開發雅達利平臺的游戲
媒體有人透露，雅達利之所以這樣做就是針對我們而來。希望這些第三方游戲公司不會開發我們紅白機的游戲，目的是希望因為紅白機游戲的稀少，而在市場漸漸被消費者拋棄。”沐克南說這話的時候多少有些擔憂，畢竟再好玩的一款游戲，也就是兩周到三周的時間而已。
如果沒有更加新鮮的游戲入局，玩家們對于紅白機游戲機的吸引度自然會下降。
“這一點你無需擔心，隨船出海的貨輪里，有整整五個集裝箱，都是嶄新的游戲集裝箱里不但有游戲，還有全套的宣傳物品。到時候直接張貼海報就可以售賣。
雖然這些游戲只有少數幾款能夠與超級瑪麗，魂斗羅這樣的精品相媲美。可是，剩余的那些不能稱之為精品的游戲，也足以吊打市面的雅達利。”林平很是自信的說的。
沐克南沒想到林平居然安排的如此妥當。
“既然你早有準備，那我就放心了。不過，如果方便的話，能不能提前空運一批過來。
我希望趕在這樣關鍵的時刻，就在雅達利與這些第三方游戲開發公司簽約完成的時候，就在他們以為勝券在握的時候。我希望把這些游戲推向市場，讓所有的消費者用購買數量去狠狠的回擊雅達利游戲公司的陰謀。”沐克南想要痛快的馬打臉。對他來說恨不得現在就把游戲擺貨架。
“沒有問題，我現在就安排貨運飛機直飛紐約你現在可以去聯系各家媒體，準備花錢買一些廣告位，等飛機降落之后拿著宣傳品登報。”林平沒有猶豫便答應了下來。
這一次推向市場的游戲包括了鼎鼎大名的熱血系列，雙截龍，赤色要塞。
這三款游戲作為主打產品，配合另外七款低價位游戲，共同沖擊北美市場。