所以當沈玉耀在五月份要出行的時候,火車站人來人往，好不熱鬧。
沈玉耀身為皇帝，她可以選擇坐上第一列火車出行，做整個大莊,第一個享受工業時代機器便利的人。
但是她沒有,她選擇讓負責研發的科學家以及在建造鐵路時,表現出色的民工們,坐第一輛從京城開往草原的火車。
這中間有許多站可以休息，可以上下,第一輛火車完全免費,每一個人在上去前都簽了生死狀。
如果火車出了問題，他們個人和家人都會得到巨額的賠償款。
方方面面都設想到后,那些人才踏上火車。
有宮廷畫師專門畫下了那個瞬間。
他們用自己的眼睛當攝像機，歷經多日才畫出那一日火車站人頭涌動的場景,多個畫師合作畫出來的作品,篇幅巨長,人物豐富,細節刻畫的很完美，絕對是藝術品。
沈玉耀在看到那幅畫的時候，都已經能想象到后世要圍著這幅畫驚嘆連連，感嘆老祖宗們的智慧與神乎其技了。
真是想想都讓人心情愉快,不枉她將第一次出行的機會讓出去。
五月份上車的時候，火車已經來來回回跑了不下百趟了,確定火車很安全，而且速度比在陸地上跑馬快很多，朝臣們才安心的將家中孩子與陛下一行人，送上火車。
當汽笛鳴叫,車頭的白色蒸汽飛舞的瞬間，站在站臺上的百官們不禁落淚。
他們不知道自己為什么會哭，但是那一瞬間心底的觸動，猶如深刻入靈魂，叫人久久無法回神。
那是一種明確感知到文明躍進，踏入新一個階梯的感動。
同時也是明白，自己有生之年可以踏入盛世，看著它繁榮昌盛的感動。
這一次的草原之行，在史書上，留下了濃墨重彩的一筆，后世將草原后來的一切變化，都歸結于玉陽大帝的出行。
因為玉陽大帝看見了草原的貧窮與落后，所以才決心將這個曾經屬于敵人，而今歸于大莊的新版圖，建設的又美又強。
但實際上，草原的強大，是因為無數人在這片土地上拋頭顱灑熱血，辛苦耕耘得來的結果。
不過歷史并不在意，后人并不在意，甚至連努力的人們，都認為這是沈玉耀的功勞。
如果沈玉耀不將這地方打下來，他們想努力都沒地方呆。
非常的個人崇拜，沈玉耀出去走這一趟，都覺得腦子嗡嗡的，到哪兒都是百姓的歡呼聲。
草原的百姓因為她的到來，對大莊產生了真正的認同感，終于徹底的接受自己成為大莊子民的現實。
等沈玉耀從草原回來，已經是六月初，天氣熱了起來，火車上人多更是有些悶熱，好在開著窗戶透風，還算不錯。
沈玉耀每次坐在床邊往外看飛馳而過的風景時，都會產生一種時空交疊的錯覺，好像看見了前世身著現代裝扮的人們，正在座位上坐著玩手機。