當然了，迷你四驅車已經被林棋看上了，所以……先為田宮模型公司默哀幾分鐘。
……
1981年4月份開始，林棋已經招聘了一些電動玩具設計方面的人才。
然后，林棋扔出了幾個小型電動馬達和一部分四驅車的外觀草圖，表示說道：“設計的要求很簡單，按照真正汽車縮小32倍，設計玩具車。車殼、底座大部分零件用塑料，輪胎是橡膠……動力主要靠電池和電動馬達！馬達擁有不同的轉速，讓賽車可以沿著小型的塑料跑道上比賽……跑道設計不僅僅要高低不平，有的跑到甚至像過山車……”
林棋有大量成熟的迷你四驅車的樣品，但他暫時不準備拿出來。畢竟，迷你四驅車主要就是一個創意，技術含量不高，甚至比這個時代已有的遙控電動汽車要簡單的多。
這個年代的高檔的遙控電動玩具，不僅僅有地上跑的遙控小汽車，水里游的遙控船模，還有天上飛的航模……
這種比遙控玩具更簡陋的迷你四驅車，更具吸引力的地方，在于轉速更高的馬達，以及各種特殊的跑道，用自己的四驅車跟別人的四驅車進行比賽，這才是迷你四驅車獨有的玩法。
為了激勵原創的迷你四驅車設計，林棋對于設計玩具車、馬達、底座、配件的發明家，給與豐厚的分成獎勵。
他們不僅僅可以拿到工資，而且，根據其設計的整車或配件的市場銷量，會給與其市場售價5%的銷售分紅。
當然了，雖然給他們分紅，但所有的專利，在法律上，都是新創業電子公司的。
隨著林棋的發號施令，50多名專屬的發明家，還是不斷的制造各種的迷你四驅車。
到了5月中旬，新創業電子公司已經注冊了“天王巨星”、“燃燒太陽”、“沖刺流星”、“大炮特使”、“舞蹈天使”等等不同款的迷你四驅車。
與此同時，包括模擬四驅車的電動機、外觀、傳動等等方面，以及跑道、電池和充電技術，新創業電子公司注冊了上百項專利。
雖然，這些專利并不能阻止別的公司研制生產電動玩具車，但是……至少，別的公司不能仿制一模一樣的產品，至少——商標和IP的護城河，別人是不能侵犯的。
你可以生產你的四驅車，但不能跟我外觀和設計一樣。也不能叫“天王巨星”、“燃燒太陽”、“沖刺流星”、“大炮特使”、“舞蹈天使”等等有逼格的名稱。
隨著這些，迷你四驅車被發明出來之后，愛卡電子成為了第一家代工廠，生產這種玩具汽車。