林銘出生在臺北的一個富商家庭，父親除了是一名成功商人，還是臺灣****，算得上有財有勢了。
這樣一個家庭別說打網球，就算去玩更燒錢的賽車都不是問題。
可惜，這個林銘沒有一個弟弟或哥哥，但好在他有個家境更富裕的死黨。
孟浩是林銘的鄰居，兩人從小玩到大，但與林銘擅長的領域不同，孟浩12歲起就開始參加卡丁車比賽，本身就有不俗的賽車天賦。
臺灣沒有正式的卡丁車比賽，只有兩個娛樂型場地，賽道和設備都不是很好。
孟浩一直希望去日本接受長期的專業訓練，但他的父母覺得他年紀還小，而且卡丁車這種東西怎么看都是不務正業，寒暑假玩一玩就好了，根本不贊成把這個當成職業。
孟浩從10歲接觸到卡丁車后，就一直纏著父親去卡丁車場，但是臺灣只有兩個娛樂型場地，也沒有夠分量的比賽，盡管放假時在日本地區性的青少年組，拿到過幾次冠軍，但這種榮譽沒什么分量。
林銘沒有這個問題，網球屬于富人運動，勉強也能算貴族運動，反正一般的老百姓很難接觸，而林銘本身又有天賦，所以他的父母倒是很贊成他往職業上發展。
林銘今年14歲，身高已經長到175cm，身體素質非常出色，但距離真正的頂尖自然差了一些，不過在臺灣已經鮮有同齡的對手了。
孟浩今年15歲，他的個頭不算高，但卻異常強壯，反應和心理素質都不錯，膽子很大，但就是耐不住寂寞，屬于急性子，只這一個弱點就注定了他與職業賽車手無緣。
大佬目前只能選擇他們，因為這兩個運動都是富人運動，網球還算好點，賽車絕不是一般老百姓能接觸的運動。
舒馬赫是半個例外，他的母親在卡丁車賽場外面經營一家快餐店，雖然不算富裕階級，但也絕對不是窮人，而且舒馬赫確實有天賦，年紀小小已經取得少年組無數個冠軍，很容易就能得到附近有錢人的贊助。
孟浩完全不需要贊助，他的家庭條件可以支持他每個暑假和寒假都去日本參加正式的卡丁車比賽，日本有國際標準的賽道和卡丁車比賽，不然他光是在臺灣那兩個垃圾場地訓練，再有天賦也練不出什么技術。
現在，他的天賦又上升一個檔次，特別是被奪舍后，沒有了急性子的弱點，此時完全有能力在亞洲級別的少年組稱王。
這時的孟浩已經有資本走向職業，再過兩年完全可以去歐洲和美洲參加更有分量的卡丁車比賽，那時只要在成績上做到一枝獨秀，自然會被F1俱樂部看中，因為F1賽車手大部分都是從卡丁車起步的，因此卡丁車被視為F1的搖籃。
孟浩在奪舍后，除了身體素質得到加強，未來可以輕松達到宇航員的身體指標外，最大的提升是他現在冷靜得不像正常人。
這時的孟浩在塞車時，完全能做到如同電腦版冷靜，這是正常人類無法達到的狀態，不僅可以讓他完美的發揮出賽車的性能，還可以將失誤數降到最低，并且準確地把握住每一次稍瞬即逝的機會。
F1這種拼積分的比賽，只要車隊能給他提供一輛性能優異的賽車，那就沒有正常人能夠擊敗他了。
埃爾頓·塞納的天賦也許不會比未來的孟浩差多少，但他絕對沒有孟浩這樣可怕的冷靜和作弊的判斷能力，這可以讓孟浩擁有最低的失誤數，以及非人的抓機會能力，而這就是F1賽車手最重要的兩項素質。
所以，除非是賽車性能懸殊過大，達到了非人力可以挽回的地步，否則不管是現在的塞納，還是未來的舒馬赫，他們在面對孟浩時都必定輸多贏少，拼賽季總分一定不如孟浩。
未來幾年，臺灣一定會為這兩個天才歡呼一陣子，但當這兩人雙雙叛變后，不知道彎彎會不會氣得吐血？
但這正是大佬的目的，這兩個臺灣的驕傲，突然間跑到內地去了，將來還披著五星紅旗參加奧運會，就問你氣不氣？
大佬已經能想到某些XX份子氣急敗壞的表情，但是這些人越氣，他就越是高興。
蕭炎和吳邪離開內地時，大佬已經完成了七人的奪舍任務——17歲的“中國飛人”牧塵，17歲的“綠茵傳奇”楚中天，16歲的“綠茵英雄”陳英雄，17歲的“無縫雞蛋”林蛋大，17歲的“籃球皇帝”吳皇，14歲的“網球王子”林銘，15歲的“中國老司機”孟浩。
但是相比兩個賽場外的宿主，這七個人加起來都不如另外兩個人重要。
大佬接下來的操作非常容易被404，他居然把體委大公子，還有他背景更深的發小搞定了。